Die Sitzheizung meines 6C wird sogar schneller warm, als die von meinem alten 6R...
Ich habe keinen Vergleich zum 6R, würde aber auch sagen, dass die Sitzheizung sehr schnell warm wird. Darüber kann ich mich echt nicht beklagen.
Bei mir wird sie auch nach 2-3 Minuten schon richtig spürbar warm. Nach ca 5-10 Minuten Regel ich meist auf Stufe 1 runter (trotz Alcantara also schnell warm, hatte leihweise einen Lounge mit Stoffsitzen, da war die Heizung sogar noch etwas wärmer). Beim Passat wird es schneller warm, aber der hat 3 Stufen und größere Sitze/Heizfläche.
Ich ärgere mich eher, das es beim Diesel fast 5 Minuten dauert bis warme Luft aus der Lüftung kommt...da ist die Sitzheizung absolut nötig/hilfreich, wäre sogar eine Lenkradheizung wünschenswert. 
Bei den aktuellen Temps (-5 grad Morgens) braucht es schon 10-15 Min, bis ich es im Auto angenehm finde (fahre ca 30 Min morgens).
ich habe 6,5 km zur arbeit. fahrzeit ca. 15 bis 20 min. (stadtverkehr)
es braucht schon eine gewisse zeit bis der sitz warm wird, aber die letzen 1 bis 2 km muß ich auf stufe 1 zurückstellen, da es mir ansonsten zu heiß wird.
Die heizt bei mir ganz flott. Habe 1,2 km zur Arbeit und da merkt man die schon ganz schön auf Stufe 2. 1-2 Minuten später müsste ich schon auf Stufe 1 runter.
... Habe 1,2 km zur Arbeit ...
Schaltest du da überhaupt noch auf den 4ten Gang? 
Hab die Sitzheizung bisher einmal genutzt und finde die wird angenehm schnell warm.
Allerdings wird sie im vergleich zu meinem alten Auto nicht wirklich heiß sondern nur warm.
Brauche die bei Stoffsitzen aber nicht. War halt drin. Und die Freudin macht sie glücklich.
Schaltest du da überhaupt noch auf den 4ten Gang?
manchmal für 100m ja
Sitzheizung im 6R finde ich persönlich auch viel zu träge und lasch.
Da ich Standheizung hab brauch ich sie selten bis gar nicht.
Aber ohne bei der Kälte... puhh....
Finde die Sitzheizung völlig ok.
Vielleicht funktioniert der "Popometer" aber auch
bei jedem anders. 
Hm, weiß nicht ob es eine solche Steuerung gibt: Aber ich habe das Gefühl umso kälter der Wagen ist, umso weniger Energie investiert das Auto in die Lüftung/Heizung/Sitzheizung
Heute morgen hat es auch recht lange gedauert bis die Sitzheißung warum wurde... ging gefühlt schneller als wir noch plus Grade hatten...
Habe 1,2 km zur Arbeit ...
Für die Distanz mache ich - wenn nicht eine Menge Gepäck der Grund ist - keinen Motor an. Bei einer starken Steigung auf der Strecke, würde ich über ein Akku unterstütztes Rad nachdenken ...
Du nicht, ich schon. Und ohne die Gegebenheiten zu kennen sollte man vorsichtig sein.
Du nicht, ich schon. Und ohne die Gegebenheiten zu kennen sollte man vorsichtig sein.
Ich würde es auch so machen. Allerdings würde ich einen großen Umweg übers Nachbardorf fahren damit der Motor auch warm wird
Hallo,
wie sieht es bei euch mit der Leistung der Sitzheizung aus. Ich meine speziell die Facelift Fahrer.
Bei meinem wird der Sitz erst nach ca 10 Minuten spürbar warm, vorher ist es nur so leicht zu merken. Gerade wenn man wie ich nur 6 km zur Arbeit hat, fällt es doch sehr auf das die Sitzheizung sehr mager wärmt
Bei meinem 6R habe ich mir nach 10 Minuten immer fast schon den "Arsch" verbrannt.
Danke und Gruß
Same here. Bei mir genau so, es dauert mir viel zu lange.
Bin letzte Woche bei einem Skoda Fabia mit gefahren. Hab die Sitzheizug sofort eingeschaltet und nach ca. 3 Minuten war ich mir sicher : Die Jeans is hin! Konnte echt kaum noch sitzen vor Hitze. Echt übertrieben....aber ein gutes Gegenbeispiel zu meinem. Ein gesundes Mittelmaß wäre toll!
Sitzheizung in meinem 6C ist etwa genauso schnell warm wie in meinem alten 6R.
So 2 Minuten nach einschalten wirds warm und nach ca. 4 Minuten schalte ich schon zurück auf Stufe eins damit "da unten nischt hartgekocht wird".
Ist meines Erachtens nicht normal wenn's erst nach 10 Minuten warm wird. Ab zur Werkstatt......
Greetz
Winger
Hab für längere Fahrstrecke ein Mazda 6 der ebenfalls Sitzheizung hat.
Das kann man Sitzheizung nennen.
Schalter an = warm
Hört sich nach dem berühmten "heißen Stuhl" an
