Posts by quatre portes

Pils - Kronkorken

Also, ich habe auch diverse Dinge am Polo umcodiert und umgerüstet, und diese Einstellungen sind nach Updates nicht verändert worden.

Richtig ist, dass es bei bestimmten Modellen wie z.B. dem 6C, diese Maßnahmencodes gibt, und diese Umrüstungen dann bei VW als offiziell verbaut gelten. Solche Aussagen von den hört man relativ oft, stimmen aber oft auch nicht.

Lass es von einem User mit VCDS programmieren und alles wird gut. Noch ein Tipp: Nehm beim Umrüsten auf H7 gleich die Nightbreaker LED für Fern und Abblendlicht dazu. Besseres legales Licht bekommst du nicht für so wenig Geld.

E605 - Schwiegermutter

Wahnsinn, wie vergammelt die Feder schon ist. Ich wohne ja auch an der Küste und war letzten Samstag erstaunt, wie sehr meine hinteren Federn schon in Mittleidenschaft gezogen aussahen. Aber so schlimm wie deine, sahen meine noch nicht aus. Trotzdem habe ich die Federn zusammen mit den Dämpfern erneuert

Ein kleines Statusupdate:

Der Team ist jetzt im 10. Jahr und steuert auf die 220tKm zu, davon mittlerweile alleine ca 10tKm im Gespannbetrieb mit Wohnwagen.

Weitere größere Defekte, bis auf ein ausgefallenes Lüftersteuergerät, sind nicht aufgetreten. Aktuell ist eine Achsmanschette defekt, die wird nächste Woche getauscht...

polofreun.de/gallery/index.php?image/8950/

Mir ist das Problem noch nicht aufgefallen, weder mobil noch über WLAN. Auch über Desktop trat es bis jetzt noch nicht auf.

Dann bin ich mal auf die "nachher" Bilder gespannt, Flo. Die Opel-Alus sind doch schon ganz OK von der Optik. So ist der dezent geschärfte OEM-Look zumindest abgerundet und sieht nicht aus wie "Ich wollte was verändern und es gab nix Anderes"

Quote from Urmel

Ich glaube das schlage ich doch direkt mal zu und hoffe das sich das Geld lohnt!

Das Ganze ist immer noch Plug and Play und dann einfach die ABG ausdrucken und mitführen? Oder gibts dann wieder Probleme wenn das Auto tiefer ist als Serie weil es sich dann gegenseitig aufhebt?

Fast Plug&Play. Wenn du die Klemmringe gleich mitbestellst, dann ja.

Es gibt zwei verschiedene Pumpen für Wischwasser und SRA. Dass die Pumpe einen Knacks hat, halte ich für unwahrscheinlich, ich würde erstmal die Sicherungen prüfen.

Quote from Dr.House

quatre portes Hast du den komplett goldenen Mid gekauft oder den mit weiß und goldener Toebox? Ich hab beide. 😄

Hab letztere allerdings noch nicht getragen.

Ne, den weissen mit "goldener" Toebox. Das muss reichen...

Polo74 sieht so aus. Auf der Freigabeliste von Osram ist seit kurzen der Widebeam beim 6R/6C mit aufgeführt. Ist auch extra nochmals erläutert. Dafür ist z.B. ein Passat wieder komplett gestrichen worden.

Oh je, dieser und letzten Monat hat's echt in sich.

Ich habe mir ein neues Induktionskochfeld, 2 Paar Jordan 1 Mids (den University Gold und den Pink Shadow sowie den Nike Blazer '77, ein paar Klamotten für meinen Modeblog, und für den Polo ein zweites Paar Nightbreaker LED mit Adapterringen - jetzt wo die als Fernlicht zugelassen sind...

Ich habe mir u.a. eine neue gebrauchte DSLR-Kamera gegönnt. Ich bin mit einer uralten meine uralten Canon EOS D350 an ihre Grenzen gestossen. Nun begleitet mich eine D650 die nächsten Jahre. Was gab's noch?
Ein wenig Smart Home Equipment und Sneaker, Sneaker, Sneaker

Also erstmal Flo, ich find's mega!

Am aktuellen Corsa merkt man, dass die neuen Eigentümer von Opel der Marke durchaus guttun. Es gibt zwar Seiten an dem Auto, die mir optisch nicht gefallen, aber die gibt es auch an allen anderen aktuellen Volkswagen, daher ist das kein Bashing meinerseits am aktuellen Corsa. Das Heck jedenfalls gefällt mir mega.
Auch dass du dich für die E-Variante entschieden hast finde ich persönlich klasse. Leider ist für mich bzw. uns ein "E" noch nicht praktikabel genug. Zumindest rede ich mir das immer noch ein.
In Sachen Ausstattung darf sich VW für den Polo gerne noch was am Corsa abgucken.

Ich bin gespannt wie sich der Wagen, auf lange Sicht, bei dir im Alltag schlägt und werde das genauestens beobachten. Jetzt aber wünsche ich dir die nächsten Jahre viel Spass und Freude an dem Wagen.

@AlexGTI
Im BCM muss der Punkt "Standlicht AN" bei Klemme 15 deaktiviert werden, evtl auch noch zusätzlich Pin 6 am Lichtschalter auspinnen

@Polo74 Du hast im Bluemotion ein anderes BCM verbaut bei dem die Scheinwerfer mWn., im Gegensatz zu den anderen Polos, über das BCM laufen. Da könnte es eine Programmiermöglichkeit geben, die aber nur Sinn macht, wenn du auch ein Tagfahlicht hast. Ansonsten lass die LEDs doch brennen...

Ich warte immer noch auf die Adapter

Ich habe heute morgen erstmal einen Satz Lampen vorbestellt und gucke mir mal an, wieviel besser das Licht ist, ggü. den normalen Nightbreakern. Als Fernlicht wären sie sicher ein Knaller.

Die 6-Gang Getriebe sind ja alle in Benzinern verbaut, daher wird die Übersetzung alleine schon nicht passen, da der Diesel bei gleicher Geschwindigkeit im gleichen Gang eine geringere Drehzahl hat. Dann ist fraglich ob das Getriebe bei der geringeren Drehzahl mit den höheren Drehmomenten langfristig klarkommt, und ob das Motorsteuergerät zusäzlich angepasst werden muss, da dort mWn. softwareseitig hinterlegt ist, in welchem Gang, bei welcher Geschwindigkeit, welche Getriebedrehzahl anliegen muss und ansonsten der Motor mal eben in den Notlauf fällt.

Wenn die Traglasst passt, würde ich mal das Gespräch mit einem Prüfer meines Vertrauens suchen. Die Angaben zur Felge sind ja in der ABE angegeben und der Prüfer sollte anhand dessen eine Prognose stellen können, ob eine Einzelabnahme erfolgreich ist, oder nicht.

Momentan mach ich wieder den Versuch mit Utimate Diesel. Im Stand lief der 1,6er stossweise immer wieder sehr unrund, so als ob er zeitweise Nebenluft zieht. Vermutlich mal wieder das AGR, dessen Klappe sich nicht riechti schliesst. Jetzt, nach der zweiten Füllung Ultimate Diesel und 400km mit Wohnwagen, ist das Ruckeln weg. Trotz des saftigen .Aufpreises werde ich wohl noch ein paar Füllungen nachschieben.