Hallo zusammen,
fahre seit ca. 3 Monaten einen Polo 6C GTI mit 6-Gang Handschaltung mit aktuell 12500 km.
Mir fällt auf, dass ich mich beim Kupppeln und Schalten konzentrieren muss, wenn ich das ruckelfrei hinbekommen möchte. Ein klein wenig Gasgeben ist dafür notwendig.
Wenn ich das Kupplungspedal mal etwas schneller kommen lasse, wird der Schaltvorgang meist von einem mehr oder weniger starken Ruckeln begleitet.
Das kenne ich so nicht von einem Bora TDI bzw. einem Skoda Fabia in unserem Haushalt.
Einzelfall oder stell ich mich nur ungeschickt an?
Zudem fällt mir auf, dass bei offenem Fenster, die Geräusche beim Schalten oder auch im Schubbetrieb (Klackern) ziemlich deutlich zu hören sind...
Gruß