Lenkung rubbelt Polo WRC

Wenn das Auto langsam fährt oder gerade am einparken ist rubbelt die Lenkung. Fühlt sich etwas komisch an als würde die Elektrische Servo nicht arbeiten. Meistens auf Teerstraße. Kann natürlich auch normal sein. Habe den Wagen noch nicht so lange. Hatte ich bis jetzt auch noch bei keinem Fahrzeug. Kann auch mit die 18" Felgen zusammen hängen. Habt ihr so etwas auch?

Der hat doch gar kein Servoöl mehr!? Da ist nix mehr mit Öl, das wird über Elektronik geregelt. Verbessere mich falls ich mich irre.

Oh ha was für ein Rückschritt oder doch eher das alt Bewerte? Also mein WRC hat wirklich ein Behälter für Hydraulikflüssigkeit. Habe mir das gerade mal angeschaut. Also der Stab erreicht die Flüssigkeit gerade noch so, der Mittelteil wo es sein sollte ist trocken. Werde da mal was nachfüllen. Denke aber das es daran nicht liegen kann, immerhin ist noch was im Behälter und der Stab wir auch leicht eingetunkt. Werde aber Rückmeldung geben ob es das war.
Habe dann gleich noch mal den Ölstand geprüft. Super alles noch da wo es hin soll und das nach 5tkm seit dem letzten Ölwechsel.

Na ja früher zu Lupo Zeiten war sie Hydraulisch. Mein Vater fährt nen Golf 5 der hat nur Elektro. Bin also davon ausgegangen das Hydraulisch ausgestorben ist. War wohl nen Fehler. Hab jetzt auf jedenfalls aufgefüllt. War nen klecks.
Rubbeln im Sinne von Lenkradstottern. Passiert beim anfahren und beim abrollen. Wenn man in eine Parkbucht einrollt und dann das Lenkrad geradestellt. Bei laufendem Motor. Fühlt sich an als würde die Servo nicht richtig arbeiten.

Zitat von AnkaLichten

Wäre auch komisch wenn nach 5tkm Öl fehlen würde ist ja der 2.0.

Hatte vorher den Mini R56 da musste ich wirklich alle 1000km 2,5L Öl nachkippen. Spricht also für den Motor.

War ja nur so am Rande weil ich gerade die Haube auf hatte. Bin mal gespannt ob der klecks Servo Öl was bewirkt oder ob da nen fehler von VW vorliegt oder ob es umbauteile gibt um das Problem zu beheben. Anscheinend haben es noch nicht viele gelesen oder keiner hat wirklich drauf geachtet. Mein Lupo hatte es nicht da waren 15Zoll Felgen drauf und mein Mini hatte 17Zoll felgen drauf, da ist es auch nicht bekannt. Kann auch sein das es an den großen Felgen liegt. Dann scheint es aber dann eine Fehlkonstruktion zu sein.

Zitat von nyan

Das können Spannungsspitzen sein eine kaputte Servopumpe, Luft im Kreislauf, eventuell auch die Gummimischung in Verbindung mit dem Untergrund, oder einfach nur eigene Wahrnehmung.

Joa wenn das Steuergerät nicht munkelt gehe ich davon aus das sie Servo ok ist. Luft im Kreislauf kann ich nicht ausschließen aber nach 23tkm nicht wirklich vorstellbar immerhin entlüftet sie selbständig nach mehrmaligen hin und her lenken. Dafür ist ja der Behälter auch zuständig. Ölverlust kann ich nicht erkennen. Andere hatten schon durchgescheuerte Leitungen aber da ist nix. Gummi ist das drauf was VW verkauft hat. Ist also noch Original Bereifung drauf. Dann müssten alle anderen die noch ihre WRC Felgen fahren dieselben Probleme haben. Hoffe noch auf andere WRC Fahrer mit diesem Problem.