Aber könnte man nicht gleich einen nehmen, der dann auch 500 oder mehr schafft? Gibt's sowas überhaupt?
pSCL's WRC
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- Polo 6R
- pSCL
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Das schafft der Motor dann nicht mehr, ohne an die Innereien zu gehen.
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Hm so ein 1000ps 6R wäre doch mal lustig.
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Hm so ein 1000ps 6R wäre doch mal lustig.
Florian Zerobin auf FB fährt in seinem WRC zu dieser Saison doch bald ~800PS.... das würd ja schon so reichen
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Der Umbau kostet nur ca. 60% von dem, was es regulär kosten würde.
Je mehr leistung, desto besser.
Nen TTE480 nehmen und Reserven haben !
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Läuft, würd ich sagen.
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Warum ist der denn so gebeult um 3500 umin? Gerade Drehmoment fällt danach ja wieder relativ ab.
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Tiefengrnd 2k19
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Sehr geiles Event. Das könnte es gern öfters im Jahr geben
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Die Bude rennt seit letzter Woche wieder!
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Top, was war damit? Bei knapp 100 hast du immer noch Traktionsprobleme, richtig?
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30 Bar zu wenig Raildruck, was in Leistungsverlust resultiert..
Hab im 3. Gang etwas Wheelspin, aber im großen und ganzen ist die Traktion für fast 600nm und Frontantrieb eigentlich super.
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600nm sind schon heftig nur vorne.
Machst dann noch was mit der Spritpumpe? -
Also selbst bei 374PS/500NM hat er zum Teil im dritten Gang noch keine volle Traktion.
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600nm sind schon heftig nur vorne.
Machst dann noch was mit der Spritpumpe?Ist schon ne dickere drin.
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Okay, woran liegts dann?
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Sie war kaputt
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Zieht wirklich schön durch! Sehr fein.
Aber 290 im Polo ist sicher nicht gerade das sicherste Gefühl -
Ich weiß nicht in wie weit sich ein besseres Fahrwerk auswirkt, aber bei meinem war damals 260 mit Seriendämpfern und Federn schon grenzwertig zu lebensmüde.
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Also selbst bei 374PS/500NM hat er zum Teil im dritten Gang noch keine volle Traktion.
Hab beim HS im 3. sogar mit 520Nm volle Traktion !!!