@Gallean 6CR Ich mach mir da vorerst keine Gedanken, jetzt kommt erst mal der Winter... Wenn die 17er drauf sind und es mir nicht passt werde ich mal überlegen welche Möglichkeiten ich habe
Aber wo willst du da noch Gewinde nachschneiden Ingo? Die Feder liegt hinten auf der Achse auf und oben ist die Buchse mit Gewinde und den Verstellringen. Um das Auto hinten tiefer zu bekommen muss man den Verstellringen nach oben, Richtung Karosserie, Schrauben. Das ist doch begrenzt und weiter als Anschlag geht ja nicht *Kopf kratz *
Waldi´s Polo 1.6 TDI --> Videos Testlauf
-
- Polo 6R
- Waldi
-
-
-
Richtig, der Verstellring steht (zumindest bei mir?!) aber am Ende des Gewindes an und nicht an der Verstelleinheit selbst... Also bleiben zwischen Verstellring und der Einheit noch gut 1,5cm Spalt. Nur wer hat denn son's Riesen Windeisen - und ob das so gesund ist, ist ja bestimmt beschichtet oder so :-/
-
Danke für die Bilder! MMn eine schöne Tiefe, klingt für mich aber so, als ob nicht jeder die Tiefe mit dem B14 erreichen kann
-
Danke meinst du damit die Tiefe an der HA oder komplett?
Ich hoffe dass ich nicht viel an den Radläufen bearbeiten muss, es kommen 7,5x17 drauf... Bei den Reifen bin ich mir nicht sicher ob 205 oder 215er.@Gallean 6CR das kann ich dir jetzt nicht auf Anhieb sagen aber ich dachte der Verstellring liegt Plan auf... Wenn da wirklich noch Luft ist werd ich es nachschneiden lassen
-
Da ist bei mir auch noch einiges an Luft;)
Ist dann nur leider nicht mehr eintragbar -
HA ist perfekt, VA ist mir persönlich ein klein wenig zu tief. Ich will im Frühjahr auch auf das B14 wechseln, allerdings habe ich bei vielen gesehen, dass sie nicht auf deine Tiefe kamen. Evtl ist der Unterschied beim schwereren TDI zum TSI doch deutlicher als gedacht?!
Denkst du, du musst tatsächlich bei den 17 Zollern den Radkasten bearbeiten? Hast die doch schon drauf. Schleift es etwa?
-
Hab 310mm RKM eingetragen und da fangen die 185/60 R15 schon zart das schleifen an (volleinschlag und gib ihm)
-
Bei mir schleift mit den kleinen 15ern gar nichts
auf den Bildern habe ich Golf 4 Felgen, ich glaube 7x17 aber mit 225/45/17 (keine Pologröße) montiert, hinten ist alles wunderbar aber vorne könnte ich nicht mal lenken ohne dass die Reifen die kotflügel berühren... Ich wollte nur schnell wissen wie es aussieht, wollte jetzt nicht großartig das Fahrwerk verstellen.@tyem Die verschiedenen Motorisierungen machen sich bei einem Fahrwerk klar bemerkbar. Zubehörfahrwerke sind für eine Vielzahl von Modellen und Motorisierungen ausgelegt, daher gibt es immer unterschiedliche Werte. Am deutlichsten wird es wenn nur Federn verbaut werden, da kommt es sehr oft vor dass das Auto die gewünschte Tieferlegung gar nicht erreicht bzw nur das Modell mit dem schwersten Motor.
Ob ob und wievielte man Bearbeiten muss hängt von so vielen Faktoren ab...
Felgengröße, Felgenbreite, ET, Reifengröße, gewünschte Tieferlegung...
Das ergibt sich (leider) erst wenn die Räder dran sind und die gewünschte Tiefe eingestellt wird.
Bis dahin kann man nur erahnen oder vorher Leute fragen die die selbe Kombi fahren mit etwa der selben Tieferlegung.Gruß
-
So es gibt wieder was neues
habe jetzt meine originalen Rückleuchten getönt mit dem Tönungsspray schwarz von DupliColor.
Ich hab 4 hauchdünne Schichten aufgetragen und find die richtig richtig gut
Es gibt so viele rote und schwarzen Rückleuchten für den Polo, aber keine in "dunkelkirschrot".
Die habe ich jetzt selber gemacht
Ich habe eine 80 Watt SMD-LED Birne als Rückfahrlicht eingebaut, sieht mega gut aus und ist ganz weiß trotz der Lasur! Die Ausleuchtung ist deutlich besser als mit der originalen Glühbirne.
Ich habe ein paar Vergleichsfotos gemacht getönt/Original. Einmal ohne Beleuchtung und dann mit "Standlicht".Durch die Lasur sieht man genauso gut die Bremslichter wie bei der originalen Rückleuchte, find ich super da es auch sehr wichtig ist!
-
finde dass die richtig gut aussehen! Hab das Spray zuhause, allerdings traue ich mich nicht, selber zu tönen...
-
-
Sieht wirklich gut aus, könnte ich mir auch überlegen.
80w SMD-LED Rückfahrlicht? beleuchtest du damit Fußballstadien?
Schönen Gruß und frohe Weihnachten,
Dom -
@Diesel-Dom Vielen Dank
Bein Lasieren der Rücklichter habe ich gleich das Rückfahrlicht getauscht... Ich wollte es weiß haben und vor allem dachte ich das durch die Tönung die Leuchtsstärke erhöht werden sollte - deswegen 80 WattGruß
-
So, hab am Wochenende den mittlerweile 5ten Longlifeservice durchgeführt, es ist alles in Ordnung bisher.
Hier noch ein kleiner Vorgeschmack für die nächste Saison
Mein Polo bekommt mehrere Details in diesem Farbton, lasst euch überraschen
Im Frühling kommen 8x17 ET 35 Felgen mit
205/40/17er Reifen.Bilder kommen gleich
-
Was für Felgen sind das denn?^^
ich hab so das Gefühl dass ich die gleichen im Keller liegen habe für mich -
-
Ich bekomme andere aber sehen auch gut aus
-
schauen echt gut aus
dann machen wir es mal offiziell, welche sieht besser aus? Oder evtl ein Vorschlag? Ich hatte vorher die Sparco Tarmac und die Sparco Asetto Gara in der engeren Auswahl.
-
Schwarz
-
Glänzend!:)