Hallo liebe Leute.
Ich beobachte ein Golf 7 Lenkrad (ohne Mufu) und wollte fragen, ob ihr vielleicht wisst, ob der Airbag passt. Weil ich will natürlich nichts riskieren und alles soll stimmen.
Wie ist das mit einstufig und zweistufiger Zündung etc. Habe leider keine Ahnung, hoffe aber dass ihr mir helfen könnt.
Vielen lieben Dank und Gruß 
Einstufig hat einen Stecker auf der Rückseite, zweistufig 2 
(Siehe Bild)
Müsstest du um ein Bild der Rückseite des Airbags bitten. Ob der Stecker passt ist optisch über den gleichen Weg festzustellen. Ob er dann aber auch wirklich von der technischen Seite passt weißt du dadurch nicht. Bei sowas heißt es probieren und vielleicht gewinnen. Offiziell wird der nicht passen.
Identisch sind die alleine optisch schon nicht.... Ob der Stecker dann überhaupt auf die Buchse geht wäre die Frage. Schonmal probiert? Einstufig ist er.
Ist ja klar, der Airbag vom Golf VII gehört ja auch in ein Lenkrad vom Golf VII... 
Das ist klar, dass sie anders aussehen.
Oder meintest du den Stecker? 
Oh man....
Die Frage ist nur, ob der Stecker und alles passt. Ich besitze ja das Lenkrad nicht, aber der Verkäufer meint es passt in einen Golf VI Transporter etc...
Danke 
Die Frage ist nur, ob der Stecker und alles passt. Ich besitze ja das Lenkrad nicht, aber der Verkäufer meint es passt in einen Golf VI Transporter etc...
Für mich sehen die Stecker gleich aus. Und wenn der Stecker auch für GolfVI und den Transporter passt, dann geht er auch in den Polo 6R.
Ich frage mich nur, ob der Airbag auch noch in den Polo passt, wenn er sich entfaltet. VW stellt nicht zum Spaß dutzende verschiedene Airbags her, auch wenn sie äußerlich gleich erscheinen.
Vanagaudi: Die Stecker sehen doch nicht gleich aus... Alleine die Arretierung ist schon unterschiedlich. Der "R-Line Airbag" hat den weißen Entriegler oben, der Golf 7 Airbagstecker hat ihn unten. Einzig die Pinbelegung, eher die Pinlöcher, sind ähnlich.
Allerdings gutes Argument: Wenn das Ding aufgeht und du danach im Kofferraum sitzt, weißt du das der Luftsack ein wenig mehr Volumen hat
Würde zum Abgleich nochmal den Anschluss im Golf 7 mit dem des Polo vergleichen. Vielleicht wird man dann noch ein wenig schlauer und weiß ob die Arretierung (Position) zweitrangig ist.
Die Stecker sehen doch nicht gleich aus... Alleine die Arretierung ist schon unterschiedlich. Der "R-Line Airbag" hat den weißen Entriegler oben, der Golf 7 Airbagstecker hat ihn unten.
Das sehe ich anders. Beide Stecker haben die Arretierung an der Seite, an der die großen Steckkontakte Platz finden. Allerdings hat der eine Airbag Platz für drei, der andere nur für zwei Kabelschuhe. Aber das ist, wie ich vermute, irrrelevant, denn der Airbag ist über nur zwei Adern angeschlossen.
Das weiße Teil an der Arretierung halte ich für eine Art Schaumstoff ohne besondere Bedeutung. Der Schaustoff versteckt zum Teil den gelben Bügel, der die Arretierung schützt.
VW verwendet fahrzeugübergreifend Airbags
Mo3004: Wenn du die Teilenummer angibst kann ich dir heraussuchen, in welchen Fahrzeugen der Airbag alles eingesetzt wird. Es gibt zwar übergreifenden Einsatz von Teilen, aber bei weitem nicht so weit wie du denkst.
Mit der Seite des "Hebels" könntest du Recht haben. Hätte anhand der Bilder eher gedeutet das sich dieser auf der Unterseite des Steckers befindet. Aber das weiße Teil ist der Hebel zum Lösen der Arretierung und hat somit eine Bedeutung. Beim R-Line Airbag ist der Hebel mit einer Rückholfeder verbaut. Beim 7er sieht es aus wie eine "normale" Einrastung.
Falls der Stecker wirklich nicht passen sollte könnte man auch über den Wechsel des Kabels nachdenken?!?
Würde einfach mal den Einbau probieren. Im Zweifel einfach wieder verkaufen
Zitat
Ja prinzipiell schon, aber darf man einfach so den Airbag verkaufen als Privatmann? Wäre echt zu schön..
Nein darfst Du nicht, dies wäre ein Verstoß gegen das Sprengstoffgesetz, ganz klar eine Straftat, wenn Du es verkaufst ist es noch schlimmer, da würdest Du unerlaubt damit handeln!
Alle die da die Lenkräder mit Airbag über Ebay verticken, wissen naiver Weise nicht, wie schnell sie sich selbst hinter schwedische Gardinen bringen können!
Hier bezieht sich natürlich alles darauf, das derjenige der den Umbau vornimmt über die benötigte Eignung verfügt!
Du dürftest es wenn es danach ginge nicht einmal kaufen!
Das Risiko das es vielleicht nicht passt ist immer da. Die Teile haben nur mal einen anderen "Bestimmungsort".
Nur wer nicht wagt, der nicht gewinnt 
Ich habe jetzt mal eine Teilenummer im Internet gefunden, scheint ein GTI Lenkrad-Airbag zu sein: 5K0 880 201 G 81 U
Der Luftsack wird gelistet für
Im T5 wird er also nicht verwendet, obwohl er optisch passen könnte.
Ich habe mal beim 7er reingeschaut, da wird zum Beispiel der 5K0 880 201 Q 81U gelistet. Der hat in etwa die gleiche Fahrzeugliste wie oben, inklusive des Polo.
Vielen Dank Vanagaudi: schonmal
So, nachdem ich mich mit Bollwing aus dem Golf-Forum in Kontakt gesetzt habe, der sogar das MFL aus dem Golf VII in einen Golf V einbaut, meinte, dass trotz dass die Stecker nicht 100% identisch sind, alles plug'n'play vom Airbag passt. (MFL ist für mich irrelevant). Das ermutigt mich sehr, außerdem würde es bei Unstimmigkeiten sofort eine Fehlermeldung geben.
Also habe ich grünes Licht und ggf wird das Lenkrad nachher bestellt...
nokton: Wer nicht wagt, der nicht gewinnt 
Danke für eure Bemühungen. 
