NEIN. das einzige Problem was du haben wirst ist die Zulassung.
Aber wenn dir das mit der Zulassung egal ist dann lass dir gleich ne anlage ab Turbo bauen, mit nem hochwertigen Kat. Bring Leistungstechnisch viel mehr als wie nur ab Kat.
Darf ich Fragen warum du keine fertige anlage ab Kat mit EWG kaufst? ob die fertigen Anlagen wirklich nach dem Kat noch 20cm Serienrohr haben ist leistungstechnsich egal.
wie siehts da denn preislich aus? wird bestimmt auf 2 scheine rauslaufen am ende oder?
Die Anlage ist natürlich mit Tüv. Zu deiner anderen Frage, habe bis dato noch keine Anlage gehört, die mich überzeugt hat. Und schon garnicht Bastuck. Habe BAstuck unter meinem alten Auto gehabt, ist halt nicht mehr wie vor 15Jahren.
Die ANlage die er mir bauen würde, wäre ab KAt mit Downpipe, Flexrohr, Vor/Endschalldämpfer. Und Sound so wie ich ihn haben möchte. Mfg
ok sound ist geschmacksache. Wie gesagt an deiner Stelle würde ich mir gleich ne analge ab Turbo machen lassen. Vorteil wäre die Leistung und nochmals einiges an Sound.
tja so eine maßgefertigte anlage mit tüv ist sicher nicht billig!!!
Habe nach langem Suchen einen Auspuffbauer gefunden, der mir eine Anlage baut, so wie ich´sie haben will. Das heißt, Gruppe A ab Kat und auch wirklich ab Kat.
Nun meine frage: Wie verhält sich der Motor/Turbo mit dem größeren Querschnitt ab Kat? Kann es zu Problemen kommen? Mfg
Wenn Du wirklich ne Top Anlage haben möchtest für den GTI ab Kat hab ich für dich die Top Gear kostet allerdings auch 999,00 €
UVP 1102,00 €
MfG
Bruno
ähm was heißt denn mit sound wie du ihn haben möchtest? die meisten anlagen soweit ich weiß sind mit absorbern,außer bastuck. und das is ja im prinzip ein durchgehendes rohr...also wie will man da mehr klang erreichen?????? klar vll mit ner downpipe aber dann hat man schon kein tüv mehr...
Bis jetzt hatten alle meine bastuckanlagen ein durchgehendes,gelochtes Rohr.
Gibt es keinen ABT Sportauspuff für den GTI ?
Wenn doch warum nich den?
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- TSI kein GTI
- Preislich ca im BAstuck Bereich (Ist eine Prototypenanlage)
- Sound, er baut die Schalldämpfer solange, bis ich zufrieden bin und wenn er 3 ode 4 bauen muß
- Material ist Edelstahl 1,2mm und nicht 0,8mm
-Alles in hochglanz braucht es für mich nicht, nur das Endrohr
- frei Wahl beim Endrohr
Mein Problem ist, es gibt keine Erfahrungswerte für den TSI. Was ist mit Staudruck, Durchmesser jetzt 42 danach 63,5. Muß der Turbo angepasst werden? Was sagt der Freundlcihe zwecks Garantie, wenn am Kat ein neues Rohr eingeschweißt ist? TSI ist ja erst ein halbes Jahr alt. Mfg
ne der turbo muss nich neu angepasst werden außer du willst die möglich mehrleistung die du mit ner komplettanlage erreichen könntest nutzen...
garantie haste logischerweise keine mehr,aber wozu auch am kat schweißen,dafür gibt es schellen,auf diese paar mm kommts auch nich an...denke du willst ne downpipe mit einem größeren durchmesser,aber den kat willste alt lassen??? ich bin von 55mm auf 70mm durchmesser ab kat und es hat sich nichts verändert also sollte das mit dem staudruck egal sein.gibt ja ne million hersteller die diesen durchmesser anbieten also wird das schon passen...
mal angenommen der turbo geht kaputt,dann kann es sicherlich sein das die sagen ne nichts garantie!!!das hängt von der werkstatt ab.aber im normalfall hast du keine mehr
Würde den Turbo erst nach Ablauf der 3Jahre Garantie anpassen lassen. Und somit hätte ich nichts am Motor gemacht (theoretisch). Mfg
is egal die können die garantie auch ablehnen nur durch ne andere abgasanlage
Gibt es keinen ABT Sportauspuff für den GTI ?
Wenn doch warum nich den?
abt hat nichts für den gti im programm, genauer gesagt sogar für keine polo tsi variante
mfg
Ich mach mit dir jede Wette,dass das kein tsi ist 
