H7 Scheinwerfer Nachrüsten im Trendline mit H4 möglich??

Moin aus Flensburg,

Ich hatte mir in meinem 2013er 6R Life auch originale H7 Scheinwerfer rein ein gesteckt.
Zum Umkleiden bin ich nie gekommen.
Jetzt hat der TÜV es bemängelt und ich muß es umklemmen.
Das Lenkrad ist runter und die Verkleidungen sind ab.
Ich habe auch die Schraube gelöst, damit man die ganze Einheit verdrehen kann und den Stecker abziehen kann.
Aber wie bekomme ich den Kompaktstecker und die helle Abdeckung ab, damit ich an beine Kabel (grau +weiß 40+41 ) komme?
Den Kabelbaum habe ich auch aufgeschnitten und könnte zur Not die Kabel dort zusammen löten.
Über eure Hilfe würde ich mich freuen.

Grüße Achim

Hallo Achim,

das Thema hatte wir hier vor kurzer Zeit gerade....

Seltsam, dass dein TÜV-Mann eine rechtliche Vorgabe gefunden hat in der bei Fernlich beides zusammen leuchten muss.
Er soll dir bei der Nachprüfung doch bitte mal den genauen Passus raussuchen.

Unabhängig davon habe ich es so gelöst.

IMG_20200912_125126.jpg

Verlöten würde ich es aber besser nicht.

Grüße,
Cassio

Hallo Casino,

Ich bin am Donnerstag wieder beim TÜV.
Mal sehen was er sagt.
Deine Bilder mit dem Stromdieb hatte ich gesehen.
Ich hatte das ganze Thema gelesen.
Was spricht denn dagegen das Kabel abzuschneiden und anzulegen?

Grüße Achim

Hallo,

Ich habe die Lösung von Casino mit dem Stromdieb ausprobiert.
Es funktioniert.
Leider gibt es jetzt eine Fehlermeldung vom Airbag,
Obwohl ich immer die Batterie abgeklemmt habe.
Auch 300 Meter fahren hat den Fehler gelöscht.
Hat jemand eine Idee, außer beim "freundlichen" löschen zulassen ?

Grüße Achim

Hallo,

Ich habe den Fehler löschen und alles funktioniert wie sein soll.
Vielen Dank an alle.

Grüße Achim

Hallo,
was mir erst später augefallen ist, jetzt leuchtet dass Abblendlicht dauerhaft.
Da ich sowieso immer mit Licht fahre stört es mich nicht.
Grüße Achim

Anhand dieser wunderbaren Tipps in dem Thread habe ich ebenfalls an den Umbau gewagt.
Fahrzeug ist BJ 2011 Trendline (Style) WVWZZZ6RZCY025XXX mit 87er Elektrik --> Umverkabelung nötig.
Alle Versuche an das graue Kabel über die Relais heranzukommen sind fehlgeschlagen. Ich habe besagte Relais an der Stelle nicht (s. Foto). Möglicherweise war dort oben ein graues Kabel, aber ich wäre dort einfach nicht herangekommen ohne die ganzen Armaturen abzubauen. IMG_20201220_120620_s.jpgDann also die Variante über den Lenkstockschalter. Folgende Reihenfolge:

• Minuspol abklemmen.
• Lenkrad 90° rechts einschlagen, ein nicht zu langen flachen Schraubendreher von hinten in die nun sichtbare Öffnung reinstecken (ca. 2cm) und den Griff nach oben bewegen, bis der Airbag etwas rausspringt. Die Federn sind auf dem Foto unten zu sehen.
• Das Gleiche auf der anderen Seite.
• Mit den Fingern den Schließkeil der Tür anfassen oder ein anderes Karosserieteil anfassen um elektrostatische Ladung abzubauen. Airbagstecker entriegeln und Stecker abziehen. Airbag mit Steckerseite nach unten ablegen.
• Lenkrad in Mittenstellung bringen und mit Innentorx (abschrauben. IMG_20201220_143006_s.jpg
• Obere Lenksäulenverkleidung ausklipsen.
• Untere Lenksäulenverkleidung abschrauben. Zwei Schrauben oben rechts und links. Eine mittig unten.
• Der Lenkstock kann mit der auf dem einen Foto gezeigten Schraube gelockert werden, um es einige Millimeter nach vorne zu bewegen. Das macht es einfacher den Stecker zu lösen. Ich hatte es auch ohne Lösen der Schraube abbekommen aber nicht mehr zusammenbekommen. IMG_20201220_175438_s.jpg
• Die Verriegelung des weißen Steckers mit einem flachen Schraubendreher nach oben hebeln (siehe Foto). IMG_20201220_144421_s.jpgNun kann man den Stecker mit etwas Mühe abbekommen. Wenn das geschafft ist, lässt sich die Schutzkappe wiederum abhebeln (Stelle zum Ansetzen s. Foto). IMG_20201220_153937_s.jpgDie Schutzkappe lässt sich dann zur Seite abschieben.
• Ich wollte zunächst wie hier beschrieben das graue Kabel auspinnen. Habe es aber nicht hinbekommen. Also habe ich es an der markierten Stelle durchtrennt und das kleine Reststück zum Stecker isoliert. Vom weiß/schwarzen Kabel daneben habe ich etwas Isolierung entfernt und dort angelötet und isoliert. Grau und weiß/schwarz laufen jetzt also in den gleichen Pin (den weiß/schwarzen). Foto vor dem Durchtrennen: IMG_20201220_154355_s.jpg
• Einbau in umgekehrter Reihenfolge. Lenkrad nicht vor der unteren Lenksäulenverkleidung montieren, sonst muss das Lenkrad wieder ab (fragt nicht woher ich das weiß). Airbag mit herzhaften Druck reindrücken, bis er einrastet. Vorher natürlich den Airbag-Stecker aufstecken und verriegeln. Beim Wiederverbinden des Minuspols darf niemand im Fahrzeug sein. Das erste Einschalten der Zündung habe ich von der Beifahrerseite aus gemacht. Sicher ist sicher.

Getestet und funktioniert (siehe letztes Foto). Als Abblendlicht sind die Osram LEDs verbaut. Daher die unterschiedlichen Lichtfarben. IMG_20201220_194301_s.jpg

Schade das Ich jetzt erst die Lösung an der Lenksäule finde. Das zusammen Klemmen hinter dem Relais war schon sehr anstrengenden, es hat aber nach einigen Versuchen und Verrenkungen geklappt.

Doch, die passen. Sind die vom Facelift, welches es ab 2014 gab. Passen aber trotzdem auch bei deinem.

Diese Frage kannst du dir selbst beantworten, wenn du dir die Scheinwerfer anschaust. Die
vom Polo AW haben eine ganz andere Form.
Passt logischerweise nicht.

Zitat von WhiteDragon

Ja die Scheinwerfer passen ohne Probleme. Aber gleich zur Info, für diese neuen Osram LED sind die leider nicht zugelassen, laut Hersteller. Wir haben bei Hella extra angefragt, zwecks E Nummern. Nur die original VW Scheinwerfer haben eine Zulassung bisher.

Wenn die o. g. Hella Scheinwerfer die E-Nummer E8 6879 haben, müssten diese doch auch für die Osram LEDs zugelassen sein, sofern der Polo aus 2009 die Typengehenmigungsnummer e1*2001/116*0510*.. oder e1*2007/46*0486*.. hat (im Fahrzeugschein Buchstabe K, unter der Farbe des Fahrzeugs steht diese Nummer)

Ich fahre auch einen Polo aus 2011 mit den 6C Scheinwerfern aus 2014 (von Hella, mit E8 6879) und habe auch die Osram LEDs verbaut. Laut meiner ABG von Osram ist das möglich und somit zugelassen.

Screenshot aus der aktuellen Osram ABG anbei.

Grüße
Alex

3533C9AF-4A03-482C-8870-093460C430B5.jpeg