Ich habe bis jetzt gott sei dank noch nichts entdeckt
Hatte nur nach dem ersten Winter lauter kleine rote Punkte am Auto (Metallteilchen die sich in der Luft befinden -> Erklärung von VW).
Hab die aber dann mit nem Flugrostentferner von Sonax prima wegbekommen. 
Das ist ja mal ne antwort von VW!! 
Bei uns im Ruhrpott mit der Stahl und Kohleindustrie könnte ich das ja noch verstehen! 
Aber bei Euch 
Ja. Das Problem Flugrost ist bei jedem Auto. Nur sieht man es halt bei einigen besser. Bei einigen fällts nicht so auf. Auch die Menge variiert. Aber solange das abgeht, kann ich damit Leben
Edit: Mein Metallicblauer Fiat hatte es auch
ja eh
sobald es schön wird, wird er gewaschen (da du vorher das auto waschen sollst) und dann gleich mit dem Flugrostentferner drüber .
Dann is er denn ganzen Sommer wieder schön weiss
Selbst unser Fox hatte auch ab und an mal Flugrost, ging aber mit Politur immer wieder wunderbar ab. 
uiii sowas klingt aber gar nicht gut... also rote punkte hatte ich auf meinem golf 4 nicht.. das kann ja nicht gut für lack sein ständig nachn waschen mit nen roststaubentferner einzulassen *g*
Ach so schlimm ist das mit den Flugrost garnicht, der meiste Teil geht beim normalen Autowaschen mit ab. Und wenn denn immer noch was sein sollte, einmal bißchen mit Politur oder Flugrostentferner (oder auch Knete) drüber, fertig.
bin gespannt, hatte davor nen golf in reflexsilber metallik da ist mir sowas nicht aufgefallen .. nur die steinschläge vorne bei der motorhaubenkante
Bei weisssen Autos sieht man überhaupt nach dem Winter die Flugrost Tupferl aufn Lack - hier eine Anleitung zum entfernnen
Also als erstes gehört der Wagen gründlich gewaschen und Trockengewischt , ist das erledigt nimmt man eine Reinigungsknette zbsp Dodo Juice Supernatural Detailing Clay - in der Box sind drei stück Knette enthalten , eine rausnehmen und in der Hand Weich Knetten als Gleit und Reinigungsmittel nimmt man zbsp Dodo Juice Born Slippy Refill - das Verdünnt man dann mit Destillierten Wasser ca 1:8 - in einer Sprühflasche - die Stellen die man behandeln will immer Feucht halten mit dem Reinigungsgleitmittel und mit der Knette mit leichten Druck über den Lack fahren anschliessend mit einem sauberen Microfasertuch die Stelle Trockenwischen , die Knette öfters auf Verunreinigung Prüfen und öfters durchknetten das die Verschmutzten stellen ins innere der Knette geknettet werden - die Stellen die man behandelt immer Feucht halten - Nie Trocken fahren - Kratzergefahr - Knetten nur bei Plusgraden nicht im Winter weil da der Lack einfach zu Kalt ist und sich nicht ordentlich behandeln lässt
Nach dem Knetten unbedingt ein Wax oder Versiegelung auf den Lack auftragen - weil die Knette hollt bestehendes Wax oder Versiegelung runter - sonst ist der Lack nach dem Knetten ungeschützt
Und beim Kauf der Knette darauf achten was für einen Schärfegrad die Knette hat - weil da gibts Verschiedene - die Dodo Juice Supernatural Detailing Clay ist eine sehr milde Knette
Die Knette kann öfters benutzt werden - sieht man e wenn die Knette total Verdreckt ist sollte man sie nichtmehr benutzen
Beim Knetten unbedingt aufpassen - die Knette nicht fallen lassen , wenns doch passiert die Knette wegschmeissen und eine Neue nehmen
Ich hoffe das ist halbwegs Hilfreich für euch
Ihr könnt ja hier auch reinschauen - da gibts Haufenweisse Threads zu diesem Thema -http://www.autopflegeforum.eu
lg Willi
Hier noch Bilder von der Knette und dem Reinigungsgleitmittel
Jeder Gute Aufbereiter reinigt den Lack vor dem Polieren auch mit der Knette
Beim Verdünnen des Reinigungsgleitmittels immer Desstiliertes Wasser benutzen sonst gibts Kalkflecken
Wir haben nun auch bei unserem Polo Flugrost entdeckt 
Werden uns nun auch diese Knete kaufen!
Flugrost hat jeder nach dem Winter aufn Lack nur auf Dunklen Lacken sieht mans halt nicht so
Wennst das Auto damit machst Knette die Scheiben auch - glaubst ja gar nicht was da immer runter geht
Knete ist jedoch nicht nur bei Flugrost zu empfehlen.
Primär lassen sich damit alle Ablagerungen entfernen, die mit der normalen Wäsche nur sehr schwer bzw. gar nicht entfernt werden können. zB: Baumharz, Teerflecken, eingetrocknete Insekten, Flugrost ..
Wenn Ihr über Euren Lack streicht mit der Hand, werdet Ihr merken, wie rau dieser ist. Dies sind die Ablagerungen, die nur mit der Knete entfernt werden können. Da könnt Ihr das Auto noch so gut waschen, jedoch sind die Ablagerungen mit dem Lack schon verbunden, wodurch diese nur durch die spezielle Formel der Kneten gelöst werden kann.
Als Schnäppchen gibt es derzeit von Dodo Juice - Basics of Bling - Clay Bars um nur 13,00 EUR.
Hi!
Also die Kneten von Dodo Juice sind von mittlerer bzw. mittel-feiner Stärke. Die Dodo Kneten sind Poly-Clays, sprich diese sind sehr weich und lassen sich gerade bei kalten Temperaturen leichter kneten.
Chemical Guys hat drei verschiedene Kneten im Programm: blau (fein), grau (mittel), violett (stark).
Du kannst also aus dem Vollen schöpfen
wielange haltet denn so ne knete in der regel?:) mir ist natürlich klar das es darauf ankommt wieoft man diese benutzt ... aber ich glaub so oft musst diese ja nicht verwendet werden oder?
