Welche Garantiefälle hattet ihr bereits?

Also dann fang ich mal an

Spaltmaße von Kotfügel zur Stange
Spaltmaße von Stange zum Scheinwerfer rechts
Spaltmaße Mittelkonsole
Spaltmaße Schaltrahmen
qietschende Bremsen
undichte Windschutzscheibe (Unten zum Wasserkasten beiz zwischen Scheibe und Kleber)
nicht deckend lackiertes Dach (bzw der Falz)
Schaltknauf (hat sich schon nach 6000km gräulich verfärbt)
Heckspoiler ist der Lack gesprungen
Nebelscheinwerferabdeckung links war nicht fest, sprang aus der Halterung
Spaltmass bei der Beifahrertüre vorne (hängte tiefer als die hintere, aber nur minimal)

Es wurde alles behoben, aber fragt nicht wie

Sollte ich noch etwas vergessen haben werde ich es noch ergänzen

uiuiui... ich dachte ich hätte schon viele porbleme...

aber bis auf spaltmaßprobleme... nach rechts ziehen...und jetzt mein öl-tropf-problem hätte viele probleme

ja es wurde gott sei dank alles auf Garantie getauscht und erledigt aber fragt nicht wie

(sorry hab das aus nem anderen Forum rauskopiert, da es ziemlich viel zum schreiben wäre)

Unser Polo ist dann eine Woche beim und hat auf seine Kur gewartet. Geheissen hat es, es dauert nur drei Tage, im Endeffekt ist er dann zwei Wochen unberührt am selben Platz gestanden wie ich ihn hingestellt habe. Begründung war, es muss sich ein Sachverständiger von VW das anschauen.

So nachdem das Auto seit dem 25.05.2010 bei Freundlichen gestanden ist
(bis zum 08.06. ist er herumgestanden ohne dass er irgendwie bewegt
wurde), habe ich ihn am 16.06 wieder bekommen und musste mit Schrecken
feststellen, dass er vorher besser aussah mit seinen Fehlern als jetzt.

Gesagt haben sie mir ich bekomme Ihn am 02.06.2010 wieder.

Am Dach ist der Lack verronnen (in den Spalt rein zwischen Dach und Heckklappe)

Die Lackierung vom Spoiler ist auch abgeronnen

3 von 4 Felgen angenebelt

eine große Träne auf der Aussenseite vom Spoiler

Teilweise flächen auf der Dachkante mitgeschliffen die gar nicht nötig waren

Beim Ausbauen der Windschutzscheibe Kante zerkratzt und wieder ausgetupft

Jetzt
hab ich ihn am 23.06. wieder hingestellt und da hat es geheisse ich
bekomme ihn am Freitag dem 25.06 wieder zurück, hat sich natürlich auf
den 02.07.verschoben

bekommen habe ich ihn dann eine Woche später dafür wurde folgendes ausgehandelt

2x Servicegutscheine incl. Material

Zuerst dachten wir, wir stellen ihn in die alte Firma von meinem Freund, da mein gemeint hat er zahlt die Rechnung von der anderen Firma aber jetzt haben wir Bargeld ausgehandelt.

Es wurde ein Kostenvoranschlag erstellt, den mein bekommen hat und jetzt müssen wir noch schauen was wir da raushandeln können.

Bei mir war nur die Motorhaube falsch eingestellt (Spaltmaße) wurde aber behoben! Und die Codierung für Inspektion war falsch.Meiner ist laut Serviceheft Longlife also 30000km oder 2 Jahre.Er stand aber auf 15000km oder 1 Jahr.Ist mir bei km stand 9700 aufgefallen!!Restreichweite bis zur Insp. 5300km. Beim wollt man mir erst erzählen das es ja hinkommen könnte wegen Einsatzbedingungen oder so!!??!! Aber auf mein drängen haben se dann soch en Tester drangehängt und festgestellt das falsch Codiert wurde!!!

leute kann der ein oder andere mal zum vergleich ein foto (wie meines) vom gti schießen.. ich würde gern sehen ob das normal so abschließt bei der motorhaube.. das die spaltmaße nicht passen werd am do bzw fr. behoben...aber mir kommt das komisch vor wie die motorhaube da drauf sitzt.

Hab zwar keinen GTI aber auch den Grill drauf und bei mir siehts genauso aus

nichts

oh okee ist das also normal so .. dann ist es einfach nur die spaltmaße die nicht passen und vorn der abstand ist ok.. dann bin ich beruhigt :))

Spaltmaße Heckklappe
zu tiefe Motorhaube
Motor-Software-Update

ich habe nächste woche freitag nen termin beim um meine rechte tür mal zu sichten. mittlerweile schnarrt sie nicht nur bei den bässen, auch im 1. gang bei 1.800-1.900 touren

warum hast du ein motor software update bekommen? was hattest du für probleme?

pffu hab schon davon gehört das die xenon scheinwerfer nicht dicht sind und anlaufen jetzt mit den rueckleuchten ich glaub ihc muss das mal bei mir checken ... :)) nur zur sicherheit

ja höchstens pippi steht in deiner rückleuchte *chchch*

wäre aber interessant was passiert wenn das wasser wirklich nen kurzen verursachen würde..., denn dann würde ich darauf bestehen nen neuen zu bekommen...

Zitat von ronin1980

wäre aber interessant was passiert wenn das wasser wirklich nen kurzen verursachen würde..., denn dann würde ich darauf bestehen nen neuen zu bekommen...

einen neuen Blinker, oder einen neuen Polo? Bei einem neuen Polo wird der Händler sagen: "Ersatzpolo schon bestellt, dauert ca 6 Monate"

Ausserdem zu der Flüssigkeit: Ein Freund von mir, der KFZ Mechaniker ist, hat mir mal gesagt, dass es bei den neuen Lehrlingen ein Hit ist sie um Blinkerflüssigkeit ins Lager zu schicken

Sorry, hör schon auf mit dem OT

tja ich musste heute am weg heim von meiner mutter feststellen, dass das lämpchen welches bedeutet katalysator defekt aufleuchtet... werd wohl morgen zu vw fahren müssen... ://// bin bisschen genervt...