1,2 TSI Tieferlegung mit Eibach 25/30 oder H&R 25/40

Ich glaub ich mache meinen kleinen etwas tiefer und nach dem was ich hier so im Forum (und auch woanders) gelesen habe, werde ich es nur mit den Federn aus dem original Tieferlegungssatz von VW machen. Damit sollte es technisch und auch TÜV-technisch keine großen Probleme geben. In erster Linie zählt für mich die Optik.

Apropos TÜV... braucht man bei den original VW-Federn überhaupt eine Abnahme vom TÜV
Als Felgen kommen im Sommer wieder die 16" Mistral drauf und aktuell sind stink normale 15" Stahlfelgen montiert...

LG

Carsten

[anmerkung=von emptyMC] camecasi: Ich habe den ganzen Tieferlegungspart mal aus Deiner Fahrzeugvorstellung herausgelöst und einen neuen Thread im Bereich Tuning erstellt, damit auch andere mit einem ähnlichen Anliegen davon profitieren können. [/anmerkung]

Das mit der Achslast ist schon klar...
Ich habe laut Schein an der VA 880kg und HA 770kg

...folglich sollte dieser Satz passen...

Original Volkswagen Teiferlegungssatz 25-30mm
VA 960kg / HA 770kg
Artikelnummer: 6R0071677B

vielleicht ginge noch der Satz mit VA 860kg und HA 770kg...
...was ich aber auf grund der "fehlenden" 20kg auf der VA bezweifel...

Bei einem Online-Händler stand beim Lieferumfang "mit ABE".
Da werde ich vor der Bestellung bei VW aber noch extra nach fragen...

Aber schon mal Danke für die Info

Bei dem Händler steht es zumindest dabei, das eine ABE enthalten ist. Ob diese sich jetzt nur auf die Federn bezieht, weis ich jetzt nicht. Aber wie gessgt, werde sowieso vorher noch bei VW nachfragen, wie sich das mit dem TÜV etc. verhält.

Zitat von nokton

Die Federn haben keine ABE! Fahr wenn direkt zur Dekra oder einer anderen Organisation. VW selbst hat von sowas keine Ahnung...

Alles klar...
...was würde mich denn so in etwa eine Abnahme kosten?

Ah okay... das geht ja noch
Danke

Zitat von nokton

25/40 von H&R hat in Verbindung mit Serien RadReifenkombi eine ABE.

Das müssten dann bei H&R die Artikelnummer 28977-1 sein?

duw-tuner.de - H&R Federn 28977-1 VW Polo (6R)

Und das passt dann auch mit den Serien-Dämpfer?
Ich dachte bis 30mm wäre noch okay und 40mm wären schon, naja, grenzwertig?

hmmm....
...jetzt bin ich echt am überlegen. Vom Preis her sind die natürlich unschlagbar.

Also wenn ich das richtig verstanden habe, brauche ich mit meiner Sommer-Serien-Bereifung (16" Mistral) bzw. Winterbereifung (15" Stahl) die Federn nur zu kaufen und einzubauen. Eine Spurvermessung wird dann natürlich auch gemacht. TÜV brauche ich dank der ABE (bezogen auf Fahrzeug und der Bereifung) nicht.

...klingt nach einem Plan...

...und beim evtl. Fahrzeugverkauf und Rückbau auf Serien-Federn, steht auch nix in den Papieren

Oh... okay.... dachte eine "Eintragung" wäre immer in den Papieren

BTW: Ich habe heute Mittag auch noch mal bei VW per eMail angefragt, wie sich das mit deren "original" Federn verhält... bzgl. TÜV/ABE und so...
...bin mal gespannt was die mit Antworten. Je nach dem was die mir als Antwort geben, werde ich hier bei Zeiten auch mal beim Freundlichen nachhaken.

Denn ehrlich gesagt kann ich das irgendwie nicht verstehen... einerseits werden diese für mein Fahrzeug im Shop gefiltert angeboten... andereseits muss man sie noch TÜVen lassen... hmmm....