Einbau einer Zweitbatterie mit Trennrelais

Hallo

Wenn ihr durch den Einbau einer Musikanlage, mit richtig viel Leistung, die Batterie nicht in mitleidenschaft ziehen wollt gibt es die Möglichkeit eine Zweibatterie einzubauen.
Der ideale Platz dafür, wäre im Kofferraum, genau dort wo der GTI seine Batterie hat.
Dadurch muss man einfach nur die Halterungen vom GTI kaufen, und schon ist die Batterie sicher verstaut. So braucht man nicht extra Halterungen basteln, sondern kann sich einfach bei VW im Teilelager bedienen

Da die Batterie aber auch geladen werden muss, braucht ihr ein:

Trennrelais

Aufgabe des Trennrelais ist es, die Start- und die Zweitbatterie bei ladender Lichtmaschine zu verbinden und bei stehendem Motor zu trennen. So werden beide Batterien während der Fahrt geladen, und im Stand wird durch Licht, Radio etc. nur die Zweitbatterie belastet. Dazu müssen diese Verbraucher natürlich auch entsprechend an die zweite Batterie angeschlossen werden.

Der Einbau ist nicht so schwer und geht genauso wie der Einbau von Verstärkerkabeln:

-) Stromkabel vom Motorraum in den Kofferraum legen
-) Massekabel an die Karosserie schließen
-) Trennrelais einbauen (Plus und Minuskabel richtig anschließen)
-) Trennrelais-Einschaltkabel an der Klemme mit Zündungsplus anschließen (ich glaube Klemme 15)
-) testen und fertig

Achtung:
Das dünne Einschaltkabel für das Trennrelais darf nicht an ein Dauerplus gehängt werden!
(ist wie beim Verstärker, sonst ist er dauernd eingeschaltet)

Unten gibts ein Einbauschema (das hab ich auch bei meinem T3 Bus, damals, erfolgreich verwendet)
Es gibt auch im Internet Sets mit allen Kabeln
Kabelset

ja, stimmt, habs falsch formuliert nicht das Trennrelais sondern die lichtmaschine lädt beide batterien, da hast vollkommen recht

Naja, das Trennrelais und die Zweitbatterie ist eigentlich auch für den Wohnmobilbereich vorgesehen, wo wirklich viel Strom gebraucht wird.
Ich hab mir nur gedacht, dass es vielleicht ein paar gibt, die wirklich viel Strom brauchen (Musikanlage ect.) und den Polo nicht soviel bewegen, da ist das praktisch. Vorallem aber auch, dass sie, dank der GTI Aufnahmen recht einfach nachgerüstet werden kann..

Zitat von dadude1990

Das mit der GTI Aufnahme hab ich mir schon abgespeichert Hast du ein Bild davon? Ist die Batteriegröße (Maße HxBxT) egal?

Ich würde dir gerne ein Bild davon machen und dir auch die Maße geben, aber mein GTI ist noch nicht da.

Wir könnens aber so machen, dass ich dir Bilder und die Maße schicke, wenn ich ihn hab! Wenns aber schnell gehen muss, frag mal ronin1980 der hat seinen GTI schon

Zitat von dadude1990

Ich hab doch noch bis zum März Zeit (Siehe Signatur)

stimmt, hab garned auf die signatur geschaut. na dann frag mich einfach dann nochmal

ronin1980: na bum, das ist mal heftig! mir war klar das die Steuergeräte viel Strom brauchen, aber das nach einer Stunde schon schluss ist, ist heftig! Dafür ist der Batteriewechsel einfacher als bei anderen Autos