Hallo zusammen hat jemand in seinen Polo WRC den TT RS luftfilterkasten verbaut. Könnte mir jemand bilder schicken wie er befestigt ist. Mit dem originalen TT RS luftfilterkasten Halter oder anders ?
MfG Torben
TT RS luftfilterkasten
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- Polo 6R
- Torben6j
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keiner hier ?
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Hallo,
Macht nicht so viel sinn.. Fahr den originalen.
Schau, falls du hast, bei Facebook in der WRC Owners Group... da bekommst recht brauchbare Antworten -
hey, habe schon infos bekommen danke. Sinn macht es schon, aber das ist jedem seine eigene Meinung.
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Hey Torben,
würde mich auch interessieren, macht das beim 6P auch Sinn ?
Und was hast du rausgefunden ? -
Also durch den Serienkasten gehen schon locker 350ps und mehr durch.
Da optimiert man die Ansaugung lieber mit einem NL Carbon Trichter und IS20 Inlet samt Schlauch zum Kasten.Ich bin letztens noch hier drauf gestoßen, erscheint mir aber etwas teuer.
Polo 6C GTI / Ibiza 6P Cupra / Audi S1 Racingline High Flow Turbo I...
HG hat wohl was ähnliches samt Gutachten in Arbeit, was Anfang nächsten Jahres kommen soll
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Ab einer gewissen Leistung macht es Sinn. Da mehr luftmasse zur Verfügung steht und an den TTRS Kasten ein 90 MM LMM so dranpasst wenn man auf 90 mm ansaugung Umbaut. Bin mit dem orginal WRC Luftfilterkasten ca 360 - 370 PS gefahren. Da ich aber nochmal paar PS raufgehen möchte, umbau auf den größeren TTRS luftfilterkasten !
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Hi,
ich hatte auch schon überlegt den Durchmesser zu vergrößern, aber ich habe noch keinen passenden Llm gefunden und weiß noch nicht ob der Durchmesser Plug&Play erweitert werden kann.
Man kann direkt auf den Turbo gehen mit einem Adapterschlauch auf 90mm.
Danach nur noch 2-3 90mm Rohre zusammen schweißen.Und dann wie hier auf die HG Box.
Anaconda-064-5.jpg
Hierbei kann ich nicht sagen ob der orginale HG Sammler Anschluss 90mm ist oder ob dieser getauscht werden muss.Oder auf die TTRS Box.
Anaconda-064-6.jpg -
An meinen TTRS Luftfilterkasten kommt ein 90 MM LMM P&P von meinem abstimmer danach 90 MM edelstahlrohre zusammen geschweißt. Dann der 90 mm silikon Schlauch auf den Turbo Eingang. Gruss
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Thema hat sich erledigt. Habe ihn verbaut.
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den Ölcatch tank musste ich aus Platzgründen auch verlegen.