Na dann freue ich mich doch auf September 
Wenn ich ihn wieder vorführen muss.
Danke Dir 
Beiträge von runway23
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Da wäre ich aber beruhigt...
Die waren jetzt 55.000 TKM drin.Bekomme ich denn keine Probleme bei der AU, wenn er Öl mitverbrennt?
Er sieht überall trocken aus, daher bin ich sicher, dass er das hinten raus bläst.Danke Dir
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Hallo zusammen,
Mein Polo 6R, Cgpa, 1.2, 70 PS, BJ 2009 gönnt sich in letzter Zeit auf ca. 2500 Kilometer Öl, einen halben Liter Öl.
Früher hielt er locker bis zu den Wechselintervallen.
Km Stand 181.000 Kilometer.Bitte beurteilt doch einmal folgendes Zündkerzenbild. Ich rechne so oder so mit einer fälligen Motorrevision.
Was sagen die Bilder über den Motorzustand?
Vielen Dank für eure Antworten und viel Spaß beim Beurteilen
Viele Grüße
Linker Zylinder :
Mittlerer Zylinder:
Rechter Zylinder:
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160.000 Kilometer.
CGPA, 1.2, 70 PS, 3 Zylinder von 09/2009.Heute wurde die Steuerkette samt Spannern getauscht, nachdem deutlich die Geräuschbildung da war.
Grüße
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Hallo zusammen,
mein Polo hat heute nach 160.000 Kilometern auch eine neue Kette samt Spannern bekommen. Kosten rund 700 Euro brutto.Auf die nächsten 100.000 Kilometer.
Ist übrigensder 1.2 Liter, CGPA, 70 PS, 3 Zylinder von 09/2009.
Grüße
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Auch wenn unsere Herzen bei Autos höher schlagen - am Ende bleibt es Blech.
Es freut mich, dass den Insassen nichts passiert ist, das zählt (und spricht für eine gute Qualität unserer Vehikel). Man denke nur einmal an früher - da wäre das megaübel ausgegangen, so wie das aussieht.
Viel Kraft wünsche ich euch!
Beste Grüße
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Ich habe das Problem leider auch immer noch...
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Hartz4-TV -- Familien im Brennpunkt
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Falls es Dir nichts ausmacht, kannst ja mal ein Bild Deiner Sammlung posten
Ich muss das grad verarbeiten
Wenn das meine Freundin hier alles lesen würde, wären alle Argumente futsch, mit denen ich zur Mäßigung aufrufeWie gut, dass sie keinen Polo fährt.
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Das hört man gerne!
Dann weiterhin viel Freude am Auto
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Wald - Holz
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Falls die Lima hin ist - schmeiß sie in den Spannungsabfall
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mmh gratis Motorwäsche
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Schiff - Flugzeug
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Hast das Wischwasser auch in den richtigen Tank gekippt?
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Hallo Denny,
selbst habe ich noch keine Erfahrungen gemacht, möchte Dir aber auf Grund der KSB Plus Versicherungsbedingungen eine Antwort geben.
Die Bedingungen hast Du beim Abschluss ausgehändigt bekommen.Zunächst muss man daran denken, ob Du arbeitslos im Sinne der Bedingungen bist.
§ 4 Zusatzbedingungen für den KSB Plus:
“Die Arbeitslosigkeit muss Folge einer Kündigung des Arbeitgebers oder einer Aufhebung des Arbeitsverhältnisses zur ausdrücklichen Abwendung einer betriebsbedingten Kündigung sein.“
> Weshalb wurde Dein Arbeitsverhältnis aufgehoben (genauer Grund)? Warum hast Du die Theorie nicht wiederholt?
“Während der Arbeitslosigkeit muss die versicherte Person außerdem Arbeitslosengeld nach deutschem Recht erhalten und aktiv Arbeit suchen. Andere Leistungen der Agentur für Arbeit, wie z.B. Überbrückungsgeld und Unterhaltsgeld, stellen kein Arbeitslosengeld im Sinne dieser Allgemeinen Versicherungsbedingungen dar.“
> Sollte eine Sperre verhängt werden, sieht es auch nicht so gut aus.
Dann hast Du nach § 3 der Bedingungen auch noch den Arbeitgeber gewechselt gehabt (erst nach zwölf Monaten beim selben Arbeitgeber gilst Du als Arbeitnehmer im Sinne der Bedingungen).
Abschließend:
Da Du ja keine Zugführerlizenz hattest (sozusagen umgeschult hast), könnten sie Dir daraus einen Strick drehen und annehmen, dass Du “Auszubildender“ warst - was die Leistungspflicht ausschließt.Kurzum:
Ich wünsche Dir natürlich, dass alles glatt geht, aber ich habe meine Zweifel, dass die leisten werden.Für eine rechtsverbindliche Auskunft musst Du natürlich einen Anwalt aufsuchen.
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Australien - Koala
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Dann leiste Dir doch gleich eine Multisteckdose mit Sicherung dazu. Dann kannst die Spannungsspitzen abfangen.
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Bank - Knete
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Decke - Paneele
