Beiträge von wer

Servus, der GTI 6R hat unter der Frontschürze auch so "ein schwarzes Flaches Ding"
und etwas weiter hinten ist senkrecht ca. 3-4cm eine quer unter fast der ganzen Wagenbreite verlaufende Lippe ?
Heißt das Spoilerlippe ? Spoilerschwert ?

Bich ich auch am Parkplatz angefahren und habe nun eine kleine Riss in dieser Lippe.

Wozu dient diese senkrechte Lippe ?
Windableitung ? damit unterm Auto nicht soviel luft duchgeht ? Anpressdruck ???

Wenn ich von vorne unter dem Auto durchschaue steht diese Lippe senkrecht voll gegen den Fahrtwind ab -
bremst das nicht ?
bzw. verschlechtert das nicht den Luftwiderstand / Aerodynamik ?
Kann ich das senkrechte Teil einfach abschneiden ? Abmontieren ? WIE ?

vielen Dank

bin enttäuscht vom neuen GTI:
- mit 1.280kg LeerGEWICHT ein schweres "Bröckerl",
- KEIN dreitürer
- und der schwere 2l-Motor auf der Vorderachse
- aus 2 Litern nur 200 PS = Literleisung 100 PS (der 1,4l GTI hat Literleisung von 128 PS)
eigenlich sollten 300-400 PS möglich sein
- KEIN Kompressor (der 1,4l GTI hat Kompressor + Turbo)
- kein Allrad

lg wer

Servus liebe Polofreunde,

am 6R GTI ist ein Dachkantenspoiler, passt da der 6C GTI Dachkantenspoiler d´rauf ?
Im https://konfigurator.volkswage…/044/6C19TZ62/D8D8/XE/T/@
Farbe auf Rot umstellen,
scheint an den 6R GTI Spoiler, der rote Teil, einfach ein weiteres schwarzes Teil angebaut worden zu sein ?
so wurde der Dachkantenspoiler vergrößert.
Kann ich mir beim Freundlichen einfach nur das Schwarze Teil kaufen und anbauen ? ankleben ? anschrauben ?
Hättet Ihr die Teile Nummer ?
Kann das Schwarze Teil auch lackiert werden ?

danke wer

Ich wäre für wien. servus wer

Servus,
eignet sich die A3 von Passau über Deggendorf bis Regensburg für einen v-max-Test ?
Gibt´s dort Teilstücke OHNE Tempo-Limit ?
Ist die Autobahn in einem guten Zustand, so dass gefahrlos mehr als 200 km/h gefahren werden können ?
od. gibt´s Bodenwellen ?
Welche Zeit ist am Verkehrsärmsten ?

danke & lg wer

Servus, super Polo !
Welche Batterie ist das genau, am Foto steht "Super 8" ?
Gewicht ?
Wieviel Ah ?

danke & lg wer

Servus, auch meine End-Rohr Zier-Blenden weg -0,5kg,
die "nackten" Endrohre sind dunkel-antrazith und sind elegeant unauffällig;
schwächere Polos/andere Konzern-Modelle haben von Haus aus keine Zier-Blende.
lg wer

Servus, bitte hat jemand von Euch eine
genaue Einbauanleitung für den LLK, mit Bildern ?
(die auf
http://www.wagner-tuningshop.d…df/200001037_Installation Instruction Intercoooler-Kit VAG 1,4 TSi.pdf
erklärt nicht wie ich Unterboden + Frontschürze demontiere)
danke wer

P.S.:
Neben dem sehr guten Beitrag von Polobraut hier Einbauanleitung zum Nachrüsten der Blue Motion Spoilerecken -
@ F-20 danke für den Tip (s. unten)
fand ich auch von MiLo[W] eine sehr gute Anleitung zum Thema Frontstoßstange hier Kotflügel ausbauen Polo 6R

Servus, bestellte den leichteren (jedes kg zählt) COMPETITION und überwies am 08.07.2014 EUR 765 (inkl Versand nach Ö),
da ich erst jetzt Eure Aktion sah,
bitte argumentiert, dass Ihr meine Bestellung auch mitzählt und ich dann auch noch den günstigeren Preis von Wagner bekomme,
zumal für´n COMPETITION eh 60 Tage Lieferzeit sind.

Zur Info auszugsweise meine e-mails m. http://www.wagner-tuningshop.d…4-20-tsi-200001061-1.html
wer: "den Vorzugspreis für Forums-Mitglieder von EUR 615 (750 - 20% + 15 Versand) gewähren ?!"
Carsten Wagner: "wir hatten damals für das Forum einen Rabatt zur Einführung gemacht, damals wurden auch 20Stk. mit einmal abgenommen.
Dies ist nun nicht mehr möglich.
Der Performance Kühler wird in ca. 4-5 Tagen wieder lieferbar sein, die Competition Version benötigt noch ca. 45-60 tage."

lg wer

ja gerne, ich kann aber nur 1 Woche später. lg wer

Servus, bei meinem Polo (1 1/4 a alt) hat die Klimaanlage nie funktioniert,
vorher hatte ich ein Auto ohne Klima,
letzten Sommer habe ich die Klimaanlage dann mal ausprobiert, hat kaum gekühlt (wenn ich das Fenster öffnete war´s genausoviel),
letztes Wochenende war´s sehr heiß, also Klimanlage aufgedeht, aber hat nach wievor gar nicht gehkühlt,
heute bei VW Termin: der Kompressor ist kaputt muss getauscht werden, dann das System wg. ev. Späne durchgespült werden
morgen hoffentlich fertig (kommt d´rauf an wie rasch Ersatzkompressor geliefert wird)
VW sagte, dass ist selbstverständlich ein GARANTIE-Fall

lg wer

19.06.2014 fertig repariert, funktioniert !

Servus, toller thread,

für´n GTI ist offenbar Wagner der beste LLK, da gibt´s einen neuen mit nur 5,5kg um EUR 750 http://www.wagner-tuningshop.d…4-20-tsi-200001061-3.html
Weiß jemand von Euch das Gewicht des Original GTI LLK ?

HG wird der obere Teil vom Träger verdeckt, bringt nix für die Kühlung, kostet auch EUR 749;
APR ist noch teurer.

Was haltet ihr von FORGE http://forgemotorsport.at/prod…c637d7d6f5861f0b5ec085ca2 ?
der schaut doch fast genau so aus (kostet auch "nur" EUR 598) Hersteller-link Forge Motorsport | Alloy Fabrication

LLK Wagner + LLK Forge decken aber wie die Fotos zeigen (vielen Dank für´s Fotografieren)
den unteren TEIL des ORIGINALEN Motor-Kühlers ab ?!
Verschlechtert das nicht die Motor Kühlung ?
Od. versteh' ich da was nicht richtig ?

Bitte um Eure Tipps - danke wer

Servus Phil, ja ein Treffen zum Gedankenaustausch wäre sicher nett.
Wann ? Wo ?
lg wer

Willkomen Phil, noch ein Österreicher im Forum

Wer machte die softwareoptimierung ? Wieviel mehr Leistung hat´s gebracht ?
Wo hat dein Onkel die Werkstatt ?

lg wer

Servus, ja ein Österreicher mehr , ein herzliches Willkomen aus wien. wer
P.S.: Mir hat das Forum sehr geholfen.

Servus, schau mal dort nach
Heckscheibenheizung als Radio-Antenne ?
lg wer
P.S.: Habe die Dachantenne r´ausgeschraubt, mit nicht rostender Schraube + Lack verschlossen, d.h. nur der Antennen-Fuß verbleibt.

Servus,
hat jemand von Euch ein TÜV-Gutachhten für eine Milltek-Komplett-Abgas-Anlage Turbo back
od wenigstens KAT back ?

Weiß jemand das GEWICHT der Serien AGA bzw. der Milltek AGA ?

lg wer

Hi, hat wer von euch das Hitze-Schutzblech oberhalb des Turboladers entfernt ?
Unter dem Hitze-Schutzblech staut sich doch die Hitze ? also ohne Hitze-Schutzblech sollte die Kühlung besser sein ?
Oder wird der Turbolader so heiß, dass dann der Lack der Motorhaube wegbrennt ?
Wird der Turbo rotglühend ?
lg wer

Hi, habe die Dämm-Matte unter der Motorhaube entfernt, bisher keine Probleme und etwas mehr sound.
lg wer

Hi, der Kompressor befindet sich senkrecht re hinter dem dicken Ansaugrohr das quer durch den Motorraum verläuft.
Der Dämmschutz (Plastik-cover und innen Schaumgummi) besteht aus 4 Teilen und ist nur zusammengeklipst,
zuerst den hinteren oberen Teil und dann den hinteren unteren Teil mit den Händen entfernen,
vorne konnte ich nur den oberen Teil ca. zur Hälfte mit der Beißzange stückweise entfernen, den unteren gar nicht,
da Motor + Schläuche sehr eng davor liegen.
vorsichtig und Geduld,
am sound hat sich kaum was geändert,

Ohne Dämmschutz sollte sich auch die Kühlung verbessern
lg wer