Ahnlich ist das A1 Tacho (A1 Quattro auch mit Farb MFA) und Q3 Tacho. In VW gehen die aber nicht. Sogar ein A1 bekommt man nicht im Q3 anngelernt und andersrum. Komponentenschutz etc.....
Das oben abgebildete A3 Tacho passt garnicht...
Umgebaut konnnen nur Fabia, Rapid, Toledo, Polo Tachos untereinander. Seat Ibiza - es gibt kein MFA Plus Tacho und A1 nicht, auch wenn gleiche Plattform PQ25. Tacho im Amarok ist gleich mit Polo.
Wer Umbau auf Diesel braucht hat Pech.
Alles anzeigenHi,
kann man die Schaltanzeige auch nachcodieren wenn man keine MFA hat? Weiß das jemand? Oder benötigt man eine MFA?
Gruß
Kevin
Nein, die ist im MSG SW.
Falls vorhanden, wird die automatisch angezeigt, wenn nicht, dann nicht. Freischalten im Tacho geht nicht.
Es gibt Hebel:
ohne GRA ohne MFA
mit GRA ohne MFA
ohne GRA mit MFA
mit GRA mit MFA
und alle diese Varianten mit und ohne Heckwischer (nicht Europa)
Nur im Handel.
ich wahr mal auf der seite aber da sind keine gti tachos ?=(
Schreib ihn an, er hat sie.
Einziger der sich vor meiner Abreise Reserve machte ist: www.skodateile.cz
Er hat nur GTI Tachos und auch einige mit blauen Zeigern und alle mit Zeigerwischen. Wenn er ausverkauft ist, gibt es keine mehr. Nur die beim Handler fur cca. 800,- aber auch die werden fur leute ohne GTI oder GT Polos nicht lieferbar sein. Aleso wer ein GTI Tacho haben will soll sich schnellstmoglich besorgen. Preise werden warschenlich um die 300 sein. GT und umbauten auf diesel hat niemand.
Ist ganz normal, die MFA+ hat im oberen drittel Warnsymbole die entweder orange oder rot aufleuchten.
Zeigerwischen (Staging) ist wieder ohne Probleme moglich.
Bei atleren Polos und neuen ist es kein Problem. Und falls doch, ist hier der potatodog 
habe 2 inverte Displays, nur Glas, nichts anderes.
[quote='campagnolo','index.php?page=Thread&postID=169475#post169475']Tacho Blue GT original - 250,-
Zeigerwischen kann ich nicht mehr anbieten.
Alles anzeigenHallo
Ich habe das neue transponder anlernen aber leider funktioniert trotzdem nicht.
Neue Transponder
AC BB 0E C9 Transponder ID of the 1st key 079
AC BB 0E C9 Transponder ID of the current key 087
Address 01: Engine Labels: None
Control Module Part Number: 03L 906 023 MC HW: 03L 907 425 B
Component and/or Version: 1,6l R4 CR td H33 8894
Software Coding: 00114016000400080000
Work Shop Code: WSC 31414 790 50316
ASAM Dataset: EV_ECM16TDI02103L906023MC 003005 (VW25)
VCID: 73EEDD922DEF3E84
1 Fault Found
6260 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 00 [165] - No Signal/Communication
Freeze Frame
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Date: 2000.14.00
Time: 00:12:06
Address 17: Instruments Labels: None
Control Module Part Number: 6R0 920 870 A HW: 6R0 920 870 A
Component and/or Version: KOMBI H03 0505
Software Coding: 040800
Work Shop Code: WSC 68527 141 90784
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04113 (VW25)
VCID: 336E1D926D6F7E84
1 Fault Found
13639427 - Please Check Fault Codes in Engine Control Module
U101F 00 [009] - Mechanical Failure
Freeze Frame
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 107
Date: 2000.14.00
Time: 00:19:10
Help...
Hi achcior,
wo hast du das Tacho eigentlich gekauft?
Gruss Pavel
Es gibt jetzt schon das RNS 510 mit DAB. Hat extra einen schwarzen Stecker hinten fur die Antenne.
H bedeutet das Karte V9 West im Gerat ab Werk ist. Digital Radiotuner ist auch schon dabei. Polo 6R hat CanBus mit Protokoll 2.0 genau das was auch RNS 510 benutzt. Im RNS 510 ist auch ein Polo 6R in der Liste, aleso voll kompatibel.
Wer ein Tacho GTI, blue GT oder ein Polo mit Gasbetrieb ist im Vorteil da er auch Navipfeile im Tachodisplay sehen kann.
Wer ein normales serientacho hat, der sieht alles so als ob ab werk RNS 310/315 Navi verbaut ist.
Nicht entsoren, wenn du das tacho zurucksendest, kann ich es prufen lassen. Auch auf neustand setzen lassen.
A1 Scheiben gehen nicht 
Aktuellste Version:
HW: H70 SW: 4120
Jetzt kann man auch die Diesel Tachoblatter vom neuem Seat Exeo oder Skoda Rapid nehmen.
Wie ist das eigentlich mit dem Menüpunkt zur Zylinderabschaltung, ist der nach dem Umbau immernoch vorhanden?
Das Tacho ist naturlich fahig diese info anzuzeigen solange es diese information vom MSG bekommt. Hast du ein MSG wo das abschalten der zylinder moglich ist, bekommst du diese Information im Tacho angezeigt. Hast kein solches MSG, siehst du diesen menupunkt garnicht. Das gleiche spiel wie mit Navi, kein Navi verbaut, kein Navi menupunkt.
