Hallo,
beim Polo gibt es 2 "bekanntere" Ursachen für solche Geräusche:
1.) die Leitungen der Klimaanlage vibieren in der Nähe der Spritzwand
2.) die Kraftstoffleitungen vibrieren im Längsträger vorne rechts ( in Fahrtrichtung )
Da Du das Geräusch ja gut reproduzieren kannst, einfach mal ne 2. Person die o.g. Sachen anfassen lassen und gucken, ob sich das Geräuch verändert/weniger/mehr wird....
Hallo,
das problem hatte ich auch. erst quietsch es, dann knackt es und irgendwann macht der fensterheber nichts mehr bzw die scheibe fällt in die Tür.
du brauchst einen neuen fensteheber (inkl Schachtleiste)... kostet beim freundlichen ca 180€ soweit ich mich erinner.... +Einbau
Hallo,
bei mir virbriert da auch etwas. Ich vermute, dass sich das Mikro der FSE, welches in die Innenleuchte geclipst ist, gelöst hat. Evtl mal die Innenraumleuchte ausbauen und gucken ob das Vibrieren weg ist.....
ja, die scheinwerfer müssen ausgebaut werden.
1.) stecker ab (stecker erst richtung scheinwerfer drücken, dann verriegelung am stecker betätigen, dann stecker abziehen)
2.) 2 30er Torx-Schrauben oben auf dem scheinwerfer rausdrehen
3.) Scheiner mit etwas kraft nach vorne rausdrücken (am besten mit den beinen vor den scheinwerfer stellen, falls er ruckartig kommt)
hallo,
ich vermute mal, dass der Brenner nicht richtig im Scheinwerfer sitzt oder einfach defekt ist.
einfach mal links/rechts tauschen und gucken was passiert ....
Hallo,
jain! lt Vw ist das System nicht für Fahrzeuge geeignet, welche nur Lautsprecher vorne haben....aber
Ich habe es trotzdem verbaut und es funktioniert problemlos
also ich kann keine signatur bei dir sehen...
zum thema codieren, da gibts unterschiedliche meinungen...
obd11 wäre ne günstigere möglichkeit... ich bevorzuge aber VCDS... kostet mehr, aber kann halt auch mehr und ist i.d.R. besser dokumentiert
Hallo,
G-Ultimate geht es um die Linien, die abhängig vom Lenkradeinschlag angezeigt werden.
Laut einem anderen Foreneintrag hat G-Ultimate ein composition colour... also hat er einen polo 6C (diese info sollte man natürlich angeben).
@ G-Ultimate ....software-update fürs composition colour gibts bei vw mit sicherheit... "neue" funktionen werden dabei aber so gut wie nie freigeschaltet,
nur fehler behoben....
hallo,
wenn der anzünder funktioniert -also seine funktion erfüllt- muss der händler gar nichts....
aber ich denke, dass da kein vernünftiger händler sich wehrt, das ding zu tauschen... der anzünder kostet nicht die welt und ist in 15min getauscht
wenn du an den kabeln nix findest, lass mal ein update (kein spezielles/keine TPI) auf dein motorsteuergerät machen.
die überwachung des kühlmitteltemperaturgebers ist beim 1.4er "nicht ganz optimal"
GPS Antenne/Verkabelung prüfen und ggf ersetzen
nur so eine Idee... hast du den Schreibschutz der SD-Karte auch aufgehoben?
Hallo matchwinner99,
die Frage hatte ich anfangs auch.. aber das P&P kann auch problemlos im Polo mit nur (4) Lautsprechern vorn verbaut werden.
mit dem Dongle codierst du das system ganz normal auf Polo. ich fahre übrigens seit ~ 2 Jahren "auf golf codiert" rum und bin zu faul es wieder zurück zu codieren
bzw ich höre da übrigens kaum einen Unterschied.
Alternativ gibt es hier im Forum ein Setup zum runterladen
Hallo,
soo kurios ist dein Fall in meinen Augen nicht.
Tankanzeige u MFa sind bei meinem auch mal ausgefallen. Bei nächstem Mal "Zündung an" waren sie wieder da.... ist auch nie wieder passiert.
Das der Fehler mit der Lambdasonde wieder auftaucht, ist kein Wunder; er ist "statisch", d.h. Löschen bringt i.d.R. nichts bzw hält nur kurze Zeit an.
Wahrscheinlich ist es in deinem "Stammhaus" wie in vielen Werkstätten:
Kunde kommt (ohne Termin), man hat keinen Mechaniker parat und ein Azubi A liest/löscht Fehlerspeicher.. Ne Woche später selbes Drama mit Azubi B (der nichts von deinem ersten Besuch weiß).
Nun sagst du, dass du schonmal da warst und dann sagt man dir, dass man dann mal genauer gucken müsste... aber das nur nebenbei.
Besser prüfen lässt sich ein Fehler immer, wenn aktiv vorliegt. Aber in deinem Fall lohnt es in meinen Augen nicht hier noch großartig zu prüfen.
Denn für 50€ prüft kaum eine VW-Werkstatt.... die lesen nur den Fehlerspeicher aus - bei ü100€/stunde kein Wunder.
Ich würde dir empfehlen eine Lamdasonde aus dem Zubehör zu besorgen/einbauen lassen.. klar kann man die genauer prüfen... aber willst du dafür nochmal ~150/200 zahlen ?
Einen Schlitz brauchst du nicht zu machen. Der Teppich ist ja im Bereich der Mittelkonsole ausgespart.
Wenn ich mich recht erinnere, muss allerdings die Mittelarmlehne raus (sind aber auch nur 1-2 Schrauben).. dann kannst du die Mittelkonsole auch etwas lösen/anheben
vllt kann einer der Mods das hier mal in einen Extra-Thread packen....
Hallo,
ja seitlich vorbei an der Mittelkonsole. Den Kabelbaum habe ich einfach unter die seitliche Verkleidung geschoben. In etwa bis dort wo dein gelber Pfeil hinzeigt.
Dann bis zum Ende der Mittelkonsole. Von dort unter den Teppich und weiter mittig bis in den Kofferraum.
also den kabelbaum vom Helix P&P System habe ich unter den Teppich der Mittelkonsole geschoben und von da bis in den
Kofferraum... erschien mir mir wesentlich einfacher als an den Türen entlang
Der Verstärker ist beim P&P System von Helix Teil des Subwoofers und sitzt auf der Unterseite
Also ich habe die originalen "R-Line-Pedalkappen" beim Freundlichen gekauft... da war keine ABE dabei.
Könnte daran liegen, dass die "R-Line-Polos" so ausgeliefert wurden; sprich ich ich habe ein ERSATZteil gekauft.
Dann "sollte" bei den original Polo-Zubehör Kappen (siehe ebay-link von Fire) eine ABE dabei sein... die sind ja für den NACHträglichen Einbau, aber nur eine Vermutung von mir.
Mein Dekra-Mensch hätte gerne eine ABE für die Kappen gesehen, kann aber zwischen gravierend und nicht so wild unterscheiden 
ZitatWenn ich jetzt also bei eingeschaltetem Abblendlicht den Zündschlüssel abziehe, geht automatisch das Standlicht an
Hallo,
nein, das Standlicht ist bei Fahrzeugen mit Dauerfahrlicht immer an... müsste also besser heissen ...."bleibt das Standlicht an "
einfache Lösung: Türschloß reparieren/ersetzen
mit der Technik vom Tiguan/Golf6 kannst du den Polo 6R nicht vergleichen ... das kam erst zum Facelift (Polo 6C)
