Beiträge von Marco_MSW

War bloß als Vorschlag gemeint und sieht besser aus als das Rundinstrument.

Du musst auch in den Luftkanal kein riesen Loch rein machen das reicht ein 10 Loch, hab es selber bei mir verbaut.

Warum nicht das CanChecked MFD32 ist direkt für die Lüfterdüse.

Gibt zwar beim Turbozentrum nur die GEN 2 fürn Polo 6C, denke aber die bringen noch eine Version fürn Polo 6R raus.

Kannst ja mal bei CANChecked anfragen.

Hab es gefunden

IAT Ansaugtemperatur

CLT Wassertemperatur

Hab mir für den Polo das Canchecked Display gegönnt.

Weiß da einer für was die Abkürzungen IAT und CLT stehen?

Das Halteblech ist angenietet, die Sirene selber ist mit einer mutter an das Halteblech angeschraubt.

Bezüglich testen kannst im STG 09 schauen ob bei der Stellglieddiagnose schauen ob du es dort aktivieren kannst.

Vermutlich die Sirene für die Diebstahlwarnanlage.

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Was willst du den jetzt mit Start Stopp.

Deine kompletten Steuergeräte sind nicht erreichbar. Nur das Bordnetzsteuergerät (BCM) und das Diagnose-interface.

Entweder hast du dir die Steuergeräte zerschossen, gab es schon mal hier im Forum beim tausch der Innenbeleuchtung, oder aber du hast was bei den Scheinwerfer-Tausch gewaltig falsch gemacht.

Erstmal rausfinden warum die Kommunikation der Steuergeräte nicht funktioniert und dann kannst du den Fehler mit dem Starten angehen.

Die Fehlermeldung die da auf der russischen Seite steht hat sie gar nicht.

Es kann daran liegen es muss aber nicht.

Der Fehler von der Info Elektronik ist aus 2017.

Lass den erstmal löschen und schau ob der wiederkommt.

Bezüglich der Fehler Meldung im Kombiinstrument erstmal weiterfahren und beobachten. So lange kein Fehler abgelegt wird ist das schwer was zu finden.

Radhäuser sehen gut aus

Hast du die Verkleidungen wieder rein gebaut?

Das ist aus Blickrichtung Fahrersitz. Nummer 6 ist für die Luftzusatzheizung

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Dass sind Schmelzsicherungen 40A jeweils

Nr 1 und Nr 2 sind die dazugehörigen Relais
Nr. 1 ist für den kleinen Heizleistung und Nr 2. für den großen Heizleistung

BCM = Bord Control Modul = Bordnetzsteuergerät = Zentralelektrik

Sehr schwer ran zukommen, am besten unten irgendwie reinlegen

Da bin ich jetzt erstmal raus.

Mein damaliger 6R GTI hatte das T5 Steuergerät ab Werk darum passt das nicht zu deinen.

Welche Teilenummer hat das BCM?

Der Relaisträger befindet sich beim BCM.

Musst von unten im Fahrer Fußraum nach oben schauen.

Welche Sicherung suchst du?

bist du sicher das du im richtigen Byte bist?

im VCDS geht es mit 00 los nicht mit 01

Zitat von joshuawi99

Kann die Helligkeit der LED Tagfahrlichter bei den Xenons vom 6R angepasst werden?

ist mir zumindest nicht bekannt

Das Tagfahrlicht ist grundsätzlich immer an entweder 100% oder gedimmt. So ist es von VW zumindest vorgesehen.

Das hier ist aus meiner Liste die ich mir mal aus dem BCM rausgeschrieben Stand 2016

Byte 23

vielleicht hilft dir das

Was zeigt dir das VCDS in der Zentralelektrik bei Byte 18 an?

Zitat von Raceface

Ah ok.
hast du VCDS?

Ja hab VCDS und VCP.

@M11

Was wolltest du den codieren?

Jupp sehr sicher.

Beim 6R läuft alles über den Menü Punkt Codierung da brauchst du keinen Zugangscode.
Beim 6C lauft der größteil über den Punkt Anpassung und da brauchst du den Code

Grüße gehen zurück nach Borna

Also beim Polo 6C ist es 31347 definitiv.

Beim Polo 6R ist kein Code notwendig.