je nach dem wo ichs grad am Billigsten bekomme normal Diesel bei HEM oder bei Shell 
Ja man glaubts kaum aber oft ist Shell hier die billigste Tanke 
(mit ADAC/PostBank Rabatt)
glaube nicht das dieser Premium-Kraftstoff bei Diesel irgendwie besser ist...
sry 1.6 TDI 66KW
Was denn nun TSI oder TDI 
Tankst du Diesel oder Benzin das sollte man schon wissen
bei Händlern gilt immer das Fernabsatz Gesetz du kannst also immer noch stornieren und wo anders bestellen. Wenn die das noch nicht verschickt haben also kein Problem.
Wenn es schon verschickt is lohnt es natürlich nicht - Versand zahlt dann nämlich der Käufer.
passen tut die auf jeden Fall hab die selbe auch an meinem TDI.
Aber echt zu teuer. Hab die ebenfalls bei Ebay vor einem Jahr für 23 inkl. Versand bestellt. Mit Original VW Händler Rechnung
Gibts auch immer noch ... mittlerweile allerdings 24€
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Ansonsten sind das einfach alles Planungsfehler von mir selber die mich im Nachhinein stören aber nunja bin eigtl. sehr zufrieden mit dem kleinen
Finde diese Salz/Metall Theorie schon sehr merkwürdig... Wie genau soll das Metall, welches nur in "staubform" im Salz vorliegt, auf Temperatur gebracht werden?
Naja bei Oxidation wird Energie in Wärme umgewandelt - Aber ich glaube kaum so viel wärme das es ne Scheibe beschädigen könnte.
Laut der oben benannten Theorie soll die Oxidationswärme + die Wärme der Scheibenheizung dazu führen.
Nur halt eben keine Spannung in Verbindung mit starken Temperaturschwankungen.
Ich verstehe das so:
Salz kommt auf die Heckscheibe welche ja beheizt ist.
Durch die zusätzliche Wärmeentwicklung wird die Scheibe heißer als geplant (das Salz gemischt mit Metallpartikeln, reagiert durch zusätzliche Hitzezuführung noch stärker - es oxidiert schneller).
Öffnet man nun den Kofferraum kommt kalte Luft nach innen an die Heckscheibe und es kommt zu einem rapiden Abfall der temperatur, dadurch springt dann die Scheibe die von Außen erhitzt wurde und von innen schlagartig kalt wird.
Ähnlich wie bei Leuten die heißes Wasser auf eine Gefrorene Scheibe kippen nur eben andersrum.
Bei der Frontscheibe passiert das nicht, weil diese eben nicht zusätzlich beheizt wird wenn dann nur durch die Lüftung also indirekt.
Klingt abenteuerlich. Müsste man mal Wissenschaftlich untersuchen lassen die Theorie.
Ist nur die Frage würde eine solch geringe Menge denn überhaupt ausreichen um so hohe Temperaturunterschiede zu erreichen?
Wie gesagt hier in Braunschweig war ich heute nicht der einzige mit dem Problem !
Ich hoffe ja noch das der Verkäufer bei dem ichs Auto gekauft hab das klärt mit dem habe ich ja extra noch gesprochen und der will das mit dem Serviceleiter absprechen.
Ich halte den Laden eigentlich für sehr Serviceorientiert und sind auch alle sehr sehr freundlich da.
Die haben auch an der Kasse nicht direkt abgewunken von wegen Garantie is nicht oder so.
Abgerutscht beim abschrauben glaube ich eigtl. nicht weil die Zähne im Schlüssel komplett bis unten hin zur Seite gebogen sind. Das Material ist einfach zu weich und Schlüssel + Schloss greifen einfach nicht tief genug ineinander (das sind wenns hoch kommt 2-3 mm).....
Das ganze Felgenschlosssystem schreit schon nach geplanter Obsolenz ....
Ich meine das hat ja auch ein Grund warum die Bolzen in der Felge eigentlich nen ziemlich großen Kopf haben und nicht nur son 3mm Stummel ....
btw. Der Lack war zwar ziemlich dickflüssig aber ich konnt ihn noch einigermaßen auftragen auf den Bremssattel
So bolzen is raus. Mussten wohl ne Mutter dran schweissen um das teil abzubekommen. 113€ geblecht .... Hab direkt nochmal mit dem verkäufer geredet wegen Garantie der will das klären. Weil eigentlich ist dieses Felgenschloss ein konstruktionsfehler. Das kann ja gar nicht halten....
Joa warsch. Wird der neue auch erst merken das öl fehlt wenns lämpchen leuchtet.... Vorher muss man ja nit gucken sonnst gäbe es das lämpchen ja nicht
Dann scheints die Lampe bei einem TDI nicht zu geben bei mir war neulich recht wenig drauf geleuchtet hatte aber nix
Ich vertraue solchen Lampen eh nicht da schaue ich lieber ab und zu mal selber rein....
Das witzige als ich da war war ich nichtmal der einzige mit dem Problem ... Sitz nun beim anderen freundlichen mal schauen wie lange das dauert.
ps. Wenigstens gibt's hier gratis Kaffee
So war grade bei VW trotz Ersatznuss keine Chance. Die Schraube ist also auch hinüber....
Termin zur genaueren Untersuchung Mitte/ende Mai.....
Hab jez da angerufen wo ichs gekauft hab zack kommen Sie um halb 2 mit etwas Zeit vorbei.
Ist zwar etwas weiter weg aber nunja besser als bei dem Monopolisten hier vor Ort....
die Anzeige der Beschränkung verunsichert aber mehr als sie hilft.
Die ist extrem oft falsch. Wo 70 angezeigt wird ist 100 wo 100 angezeigt wird ist 80 ....
Also lieber aus lassen
jo ich find die auch eher unnötig. In anderen Ländern OK aber in Deutschland?
Hab auch nur die Standardfelgen vom Style also nix besonderes.
Das Schloss verhindert eher das jemand aus Mitleid meine Felgen klaut und viel schönere dafür anbaut
der hat momentan keinen Lappen und keine Bremsanlage im Auto
und die anderen sind eher so Leute die fahren zum Reifenwechseln in die Werkstatt - nun ja, ich morgen auch 
naja nicht hier ich dachte ja ich hätte noch eins im Kofferraum aber dem war nicht so könnt jez nichtmal losfahren zum Kumpel mir eins ausleihen weil die anderen 3 bremsen ja frisch angepinselt sind
Hab den Lack jez ersma wieder inne Dose umgefüllt vielleicht wird er ja nicht fest ... wobei ich nicht dran glaube, is ja härter drin....
Ah jetz versteh ich: die Felge hängt ja immer noch mitm Polo zusamm
war nienicht bös gemeint
Ich ahne ja schon wieder das einer der vielen (Un)freundlichen hier (die alle ein und dem selben Konzern angehören) morgen versuchen wird mich übern Tisch zu ziehen 
Glaub kaum das die das auf Garantie machen werden... ich kann ja den Notdienst anrufen "Hilfe ich bekomm den Reifen nicht ab und der Lack wird fest das ist ein Notfall kommen SIe sofort" 
Bleibt dir wohl leider nienichts als wie dus selbst sagts: Was du heute kannst besorgen...
Übrigens: Was du morgn kannst besorgn des verschiebst besser auf übermorgn
Du hast das kleingedruckte nicht gelesen
hab grad nochmal versucht ne andere felge zu lösen. Da rutscht er auch ab. Gehe daher davon aus das einfach der Schlüssel im Ar**** is.
Und dann habe wir hier in BS auch nur (un)freundliche
das Bordwerkzeug kann man getrost vergessen.
Am besten geht es mit einer Ratsche/Knarre mit 1/2 Zoll Verlängerung (besser für die Kraftübertragung) und einer 17er Stecknuss -> darauf dann den Felgenschlossadapter.
Ja ich weis hab nur die Knarre bei mein Eltern vergessen dachte nehm ichs einfach ging ja auch gut bis zum letzten Reifen...
Drehmoment hatte ich mir extra ausgeliehen letztes jahr. Alle anderen gingen ja auch gut ab. Hab heute halt nur so ein Teil aus dem bordwerkzeug...
Na super ... Der Polo ist 1 Jahr alt das ist das 2. Mal das ich Reifenwechsel und der bremssattelLack ist dann auch noch für die Tonne... Könnt kotzen...
