Beiträge von Dommse

Ich kann Roland nur beipflichten - Sprit ist mit Abstand der kostenintensivste Faktor bei dem Auto.
Selbst wenn der Bordcomputer 6,4l anzeigt, schaff ich nur maximal 480km..
Gestern nach 479,8km etwa 38l getankt.

Ab nächsten Monat ändert sich bei mir beruflich ein wenig was, weshalb viiiiiele bis so ziemlich alle Kurzstreckenfahrten wegfallen. Ich hoffe dadurch regelt sich das etwas

Ich glaube hätte ich einen solch uneinsichtigen Unfallgegner, würde ich auch aus der Haut fahren.. Dann drück ich auch mal die Daumen, dass die Reparatur schnell erledigt ist!

Na gut, da könnte 'was dran sein

Zitat von Cupra6j

Hi,

mir ist in letzter Zeit mehr und mehr aufgefallen, dass diese ganzen Piktogramm Aufkleber oder irgendwas mit Hshtag schon wieder überhand nehmen.

Da sowas bald schon jede getunte "Karre" mittlerweile Aufkleber hat, müsste man sich mal was Neues einfallen lassen, bzw. alte Dinge ausgraben.

Hab von nem Bekannten eine Barbie mit nem gehäkelten Überzug für ne Klorolle bekommen.

Das ist mal geil..... , die kommt rein.

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verstehe bis heute nicht, warum die Klorollen nicht einfach im Kofferaum gelandet sind

Ist richtig gut geworden! hat dein Chinaradio also nen Canbusstecker und somit gehen Mufu und die Fahrzeugdatenanzeige wie Verbrauch, PDC und so?

viel Spaß mit der kleinen Rakete und vor allem knitterfreie Fahrt!

Es hat sich bis heute nur nochmal ordentlich gesetzt. Freitag nach dem Einbau waren es vorne noch 312-315mm RKM, die Werkstatt hatte extra etwas Spiel wegen des Setzens bis zur niedrigsten Gutachtenhöhe gelassen.. Heute muss ich aber noch einmal nachmessen. Beim Fühlen habe ich an der VA gerade mal 1,5-2 cm Platz zwischen Reifen und der nervigen Schraube im Radhaus.. Denke mal das ist zu wenig zum ordentlichen Einfedern? Will mir die Reifen ja nicht verhunzen

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Bei mir hat es auch den Weg in's Auto gefunden und ich bin -bisher, erst seit dem Wochenende drin- auch sehr zufrieden.
Die Höhe/Tiefe passt für mich wunderbar, es wertet die Optik einfach ungemein auf und unebene Straßen steckt es super weg. Der Komfort hat mich echt erstaunt

Frag mal Peer, ich glaube da ist son kleines Fahrwerk bei mir nicht das Problem.. (Ronin789)
Gibt viele, die das machen und später zurückrüsten. So wirds auch bei mir geschehen, FALLS das Auto zurück geht. Eintragungn können beim StVA auch wieder ausgetragen werden. Hab mir aber eine Kaufoption (kein Andienungsrecht) gesichert und werde das Auto stand heute eh übernehmen.
Solange rückstandslos rückrüstbar, kein Problem.

Soooo, erneutes kleines Update.

Seit heute Morgen ist Giesi (ja, mein Auto hört auf den liebevoll ausgewählten Namen Giesela) auf den Boden der Tatsachen zurück geholt worden und die Optik wird einem GTI eher gerecht. Also ich bin - wie viiiiele andere hier im Forum - mehr als zufrieden!
Verbaut ist das Vogtland Gewindefahrwerk. Hinten ist es komplett runtergeschraubt und vorne 2mm über niedrigster Gutachtenhöhe für den Tüv, damit es trotz "sich setzen" noch eingetragen wird und das RKM nicht zu gering ausfällt. Nachgemssen eben vor der Haustür dürften es vorne 312-315 RKM und hinten 320 RKM sein.
Vom Komfort bin ich echt erschlagen. @schwede hat mich heute Morgen mit zur Werkstatt, HTE-Tuning in Iserlohn, genommen und wir sind danach direkt eine kleine Runde gedreht. Das Fahrwerk fährt sich super und steckt Bodenwellen oder unebene Straßen schön weg. In Kurve ist es sehr agil und der Wagen liegt nochal besser auf der Straße. Außerdem gewinnt man nicht den Eindruck man müsste nochmal 10km/h runterbremsen, um nicht wegzufliegen. Natürlich sieht das ganze bei 18" Reifen sicherlich nochmal anders aus, aber mit Serienbereifung top.
Die Tiefe finde ich auch klasse, denn ich wollte, dass Kotflügel und Reifen bei der Ansicht von der Seite bündig sind.
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Zitat von lars_go

Liebe Leute,

ich weiß dass es OT ist, aber schaut euch eure Autos welche ihr in WOB abholt, ganz genau und penibelst an!!

Bei mir sind beide LED Scheinwerfer stark vermackt, eine Felge ebenso und zu guter letzt eine Art von Steinschlägen auf der Motorhaube...

Muss nun alles beim Händler nachgebessert werden.

Auto wurde am 19.05 abgeholt.

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Total blöd, dass so viele irgendwelche Probleme hatten. Bei mir war im Dezember alles gut, die Frau bei der Übergabe war glaube ich sogar etwas genervt, weil ich so genau und lange geschaut habe - warum sonst fragt man 4 mal, ob ich mich nicht mal reinsetzen möchte

sieht echt gut aus

Sieht gut aus, Peer!

Schicker Wagen, allzeit gute Fahrt auch von hier aus
Mal 'ne andere Frage, die LED Geschichte in den Blinkern ist StVO konform? Kenne nur, dass LED Leuchtmittel anstelle der Halogensachen nicht erlaubt sind, aber vielleicht bin ich auch einfach falsch informiert

Zitat von schwede

ASG Polo 6C GTI 1.8l TSI DSG Ausbaustufe: V3 Plus

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Triple Sec - Alkohol

Zitat von Roland90

Das Problem mit der Leistung kenne ich. Dieser wow Effekt ist recht bald weg zimmlich egal wie schnell das Auto ist.
Ich hab aber gemerkt das zu viel Dampf auf der öffentlichen Straße auch nur begrenzt Spaß machen. Man ist einfach zu schnell, zu schnell. Die Autos werden immer schneller aber die wenigsten können ihr Serien Fahrwerk ausreizen.

Daher gilt meine Faszination weniger dem schnellen Beschleunigen sondern dem möglichsten flotten und perfekten Kurvenfahren mit Handschaltung.

Ich hatte das "Glück", dass ich einen Tag den Wagen meiner Mutter mit zur Arbeit genommen habe - ein Chevrolet Spark, 1.0l Maschine mit 87 PS Es hatte Ende letztes Jahr auch meine Wartezeit auf meinen GTI überbrückt. Ich nenne es liebevoll Plastikauto Meine Mama ist zufrieden, das ist die Hauptsache, und ich war froh, dass ich von A nach B kam

Nun, aber was ich sagen wollte: Die Fahrt danach in meinem GTI hat mich selbst wieder völlig überrumpelt, ich musste mich erstmal die ersten paar Meter erst einmal wieder an das Leistungsniveau gewöhnen

ja, ich meinte euren 911 (?) Turbo.
Den würde ich ja auch gerne mal fahren, 480 PS und dann schön über die Landstraßen im Schwarzwald

Natürlich kann man den Polo nicht mit einem Porsche vergleichen, ich habe ja auch nur einen Gag machen wollen

Stört dich die Serienhöhe des Polos wirklich nicht? MIch nämlich schon, kommt einem GTI irgendwie gar nicht nahe.. . Nach einem Fehlgriff in Sachen Fahrwerk kommt jetzt das Vogtland Gewinde rein, ist hier im Forum ja auch sehr beliebt und in Sachen Preis/Leistung unschlagbar, wenn man kein High End Fahrwerk a la KW braucht oder den Boden kratzen will

Was heißt denn mechanische Armbanduhren als andere Leidenschaft? Sammelst du sie oder kaufst du dir seltene Modelle und individualisierst sie o.ä.?

Das Foto der beiden Autos nebeneinander ist übrigens ein Traum

Mein Fall ist es auch nicht, aber Geschmäcker sind nun mal verschieden und Tuning liegt immer noch im Auge des Betrachters!
Daher auch vollsten Respekt vor der Arbeit, Zeit und dem Geld, das da reingeflossen sein wird.
Ich muss das an meinem Auto aber, wie viele Vorredner schon sagten, auch nicht haben