Beiträge von fips21

Hallo,
habe leider mit der Suche nichts gefunden.
Bräuchte mal einen VCDS Komplett-Scan für den Polo Facelift 1.2TSI mit 110PS. Am besten ab Bj 2016. Alle anderen Bj sind aber auch willkommen.
Danke!

Grüße

Wäre es vllt. auch einfach möglich, das Motorsteuergerät vom 110PS einzubauen? Ich denke dann muss wahrscheinlich die Wegfahrsperre neu eingelernt werden. Aber ansonsten sollte es doch gehen, oder?

Grüße

Dazu habe ich mal eine blöde Frage.
Könnte man beim 90PS Polo (Motor CJZC) einfach das Steuergerät vom 110PS (Motor CJZD) einbauen um die Mehrleistung zu bekommen? Ich gehe mal davon aus, dass die Wegfahrsperre neu angelernt werden muss, aber wäre das ansonsten möglich?

Grüße und danke.

Hallo,

habe heute versucht, an den Werten zu schrauben. Allerdings ändert das überhaupt nix an den Scheinwerfereinstellungen. Ich habe dann mal Gewicht in den Kofferraum gepackt. Die Scheinwerfer waren dann etwas zu hoch. Somit irgendwas noch nicht in Ordnung.

Die Codierung scheint noch nicht zu passen. Im Byte 0 wird der Fahrzeugtyp eingestellt. Hier ist im neuesten VCDS leider nur 00 ("nicht codiert") und 01 ("Audi A3") dokumentiert. Drin stand beim Kauf 07. Laut zwei Autoscans vom Polo 6C mit LED bzw. Xenon, die ich mal in einem Forum gefunden habe, müsste eigentlich 0D rein. Aber das akzeptiert das Steuergerät nicht. Die Anpassungswerte (siehe oben) werden bei der Grundeinstellung auch immer wieder auf die genannten Werte gestellt. Ich vermute das ist je nach Fahrzeugcodierung im Steuergerät so hinterlegt.

Jemand noch eine Idee? Danke!

Grüße

Soo, mit eingebauter aLWR ist auch der Fehler im BCM weg!

Unter Anpassung gibt es im LWR Steuergerät die zwei Parameter:

ENG100660-PWM to Level Scaling Factor Front,4.12 mm/%
ENG103748-PWM to Level Scaling Factor Rear,-3.54 mm/%

Die müsste ich wahrscheinlich noch auf den Polo einstellen, oder? Also zumindest den Wert für Rear, da der Polo ja nur den hinteren Sensor hat. Hat jemand zufällig die richtigen Werte parat?
Danke!

Grüße

Jetzt gegen Abend hat Start/Stop wieder funktioniert. Vielleicht war die Batterie vom Spielen gestern Abend etwas leer gesaugt.
Ich vermute auch dass der Datenbus-Fehler vom noch fehlenden aLWR Steuergerät kommt. Aus Zeitgründen habe ich gestern nur die Scheinwerfer eingebaut.

Grüße

Was mir heute morgen noch aufgefallen ist: Start/Stop hat nicht funktioniert. Die Meldung war: "Fahrzeugenergiebedarf ist hoch".
Kann aber doch eigentlich nicht mit den Xenons zusammenhängen, oder? Die haben ja nur 35W statt 55W bei den Halogen.
Das Tagfahrlicht, also die LED's leuchten halt noch ständig mit, aber die sollten ja auch wenig Energie verbrauchen.

Grüße

Sooo, Xenons sind drin! Nach jeder Menge Codierung und Anpassung funktioniert alles bestens!
Das sind ja Welten gegen das Halogenlicht.
Hab aber noch einen Fehler im BCM. Falls jemand dazu eine Idee hat, bitte melden.

Danke!

Ich bräuchte noch die Teilenummer der Buchsen für den BCM-Stecker T46b. Speziell die kleinen Buchsen für 0,5mm² Aderquerschnitt.
Weiß jemand wo ich die finde? Oder vielleicht wie die heißen?

Gruß und danke.

Zitat von Sveeni

Im CrossPolo und im BlueGT hast du deine Bi-Xenon Scheinwerfer vom 6R im 6C und das ganz ohne Bastelei

Falls jemand die Codierung von einem der beiden hat nehme ich sie gerne entgegen.

Zitat von polo6coriginal

Warum jetzt ausgerechnet Xenon und nicht die LED?

Weil ich die Xenons komplett für 250,- Euro bekommen habe. Zu dem Preis sind die LED's bei weitem noch nicht zu haben. Und, auch wenn die LED's vielleicht besser sind, optisch sind sie nicht gerade ein Highlight.

Zitat von Sveeni

Da frag ich mich warum Xenon/LED nicht direkt mitbestellt wurde?

Tja, weiß ich auch nicht so genau. Aber eigentlich hat mich der Preis von fast tausend Euro gestört. Wenn es dann mal geklappt hat, habe ich für die Nachrüstung nichtmal die Hälfte bezahlt. Ohne Arbeitszeit natürlich, aber die kostet ja nix.

Zitat von Sveeni

Für mich ist ein neues Auto ohne Xenon oder LED kein Auto mehr...

Genau deshalb will ich ja nachrüsten!

Wäre natürlich gut, wenn's hierzu schon irgendwo eine Anleitung gäbe...
Werde mich halt irgendwann mal dran machen, wenn die Aussentemperaturen wieder etwas moderater sind.
Blöd ist nur, dass der Polo praktisch keine verwertbaren Kabeldurchführungen zum Innenraum mehr hat. Da geht nur noch ein dickes Bündel durch. Und da noch irgendwas mit durchzukriegen ist wohl aussichtslos.

Zitat von Sveeni

Im CrossPolo und im BlueGT hast du deine Bi-Xenon Scheinwerfer vom 6R im 6C

Wenn du deinen hast, kannst du ja bestimmt mal deine Codierung posten. Vorausgesetzt du hast Xenon mitbestellt.

Hab leider keine Threads dazu gefunden. Entweder geht's um den 6R (ohne Facelift) oder um LED.

Das Meterial hab ich inzwischen alles zusammen. Bin aber unsicher, vor allem mit der Codierung. Deshalb hab ich mich auch noch nicht an den Umbau getraut.

Gruß

Interessiert sich niemand mehr für Xenon seit es LED gibt?

Zitat von g2p6c

Mich hat der Händler gefragt ob das Fahrzeug bei Auslieferung auf Sommer oder Winterreifen stehen soll und packt die anderen in den Kofferraum bzw lagert die auf Wunsch ein.

Naja, ich hole ja in Wob ab. Da wird das mit der Einlagerung etwas schwierig.
Also ich nehme meine gebrauchten Räder mit und die werden dort vor Auslieferung montiert? D.h. der neue Polo steht dann mit verrosteten Stahlfelgen im Verkaufsraum?

Hab meinen Highline am 24.09. bestellt. Abholung in Wob am 11.12., also ziemlich genau 11 Wochen.

Btw: hat schonmal jemand vor Ort Winterräder montieren lassen? Wie läuft das denn ab?

Grüße

Super danke!!!