Beiträge von Dennis81

Zitat von emptyMC

Wen meintest Du? Bei meinen Bildern sind es 18 Zöller. 17 Zoll mit 25/40 bei mir sieht man z. B. hier: Federn: H&R 25/40

[quote='Jan\'s neuer 6C [definition='83','1']TDI[/definition]','http://www.polo6rfreunde.de/index.php/Thread/3682-17-oder-18-Zoll-Was-meint-ihr-was-sieht-besser-aus/?postID=362135#post362135']Sollte ich lieber einen 35 oder einen 40er Querschnitt nehmen? bei 17 Zoll!

Ist ja doch noch mal ein Unterschied zwischen 17" und 18". Ich hab gelesen, dass einige 18"-Felgen Anpassungsmerkmale voraussetzen. Insbesondere am Radlauf. Musstet du bei dir irgendetwas umbauen oder hast du die Felgen einfach raufgesetzt und los...?

Also die Optik mit dem 25/40 ist auf jeden Fall super! Habt ihr da die 17" drauf und wenn ja, musstet ihr was am Radlauf ändern
oder einfach nur Räder runter - Federn rein - Räder drauf und los?

Moinsen,

ich fahre im Sommer die schwarzen 17" Motorsport.
Jetzt überlege ich, mir 18"er zu holen. Mein Polo ist zudem ab Werk um 15mm tiefer gelegt worden.

Habt ihr bereits Erfahrungen mit 18"ern bei gleichen oder ähnlichen Vorausetzungen gemacht?
Könnt ihr mir ne Felge oder Internetseite empfehlen?

Bis dahin

Gruß Dennis

Moin.
Mit den 17" Sommerreifen liege ich bei ca. 580 - 620 km. Aktuell habe ich mit den 15" Winterreifen einen neuen Rekord von 680 km aufgestellt. Für den 1,2 l TSI mit 105 PS nicht schlecht, wie ich finde.

Moin zusammen,

ich grätsche mit meiner Frage hier jetzt mal quer rein.

Hab bei mir das RNS310 mit sechs Lautsprechern drin und überlege, ob ich das P&P Soundsystem nachrüste.
Wo ich mir jetzt nicht ganz so sicher bin, ist der Einbau im Kofferraum.
Ich hab über der untersten Abdeckung (über der Reserveradmulde) die VW-Kofferraumwanne.
Auf/In dieser hab ich ein paar Sachen liegen, die ich dann aber mit der Trennebene abdecke.
Bedeutet, ich fahre permanent mit der kleineren Kofferraumversion.

Inwieweit ist das für den Klang nach dem Einbau relevant?

Gruß Dennis

Ich will an dieser Stelle noch mal erwähnen, dass mein Rücken "noch" ganz in Ordnung ist.
Allerdings bin ich auch schon in Autos mitgefahren, die waren so tief , dass noch nicht mal mehr ne Schachtel Kippen
unter den Schweller passte. Von der Härte mal ganz zu schweigen... bei jeder Unebenheit ging das ganze von unten nach oben,
bis es irgendwann im Schädel klingelt und du sagst: Halt an, ich steig aus.

Ich glaube aber auch, dass ihr mich in diesem Punkt schon verstanden habt.

Zitat von wir-seen-uns

Na also Dennis, nachner kurzen Diskussion is deine Frage scho geklärt.
Willsten tiefer un willste Komfort führt wohl wirklich kein Weg annem Gewinde vorbei
Tut mir voll leid dass ich dir fast was falsches empfohln hätte.

Mach dir da jetzt mal keine Platte! Letztendlich finde ich es ja gut, dass es hier die ein oder andere unterschiedliche Meinung gibt.
So sieht man vor allem auch mal die Unterschiede!

Zitat von wir-seen-uns

18er mit 215/35 haste mit 15mm VW-Sport scho nienicht mehrn Fahrkomfort.
Mit Rücksicht auf deine Vorderzähne (haste die noch?) würd ich an deiner Stelle dann zumindstns nienicht mehr Pfeife rauchn beim Fahrn

Klar, der niedrigere Querschnitt hat schon seine Wirkung.
Aber was würdest du machen? Es bei den 18"er belassen oder noch dezent tieferlegen?

Hallo zusammen,
ich plane in naher Zukunft meinen Polo mit 18"ern auszustatten. Geplant ist die Alutec Monstr 7,5x18" mit 215/35R18.
Da ich ab Werk das 15mm Sportfahrwerk drin habe, weiß ich nicht, was bei mir an Tieferlegung Sinn macht.

Für mich sind da folgende Punkte wichtig:
- keine/kaum Einschränkung im Fahrkomfort (ich bin über 30 und hab Rücken)
- kein Stress mit dem TÜV
- keine Schwierigkeiten mit den Felgen

Ich hoffe ihr habt da den einen oder anderen Tipp für mich

Gruß Dennis

Zitat von Paul91

Ich fahre Komho reifen und bin mit denen sehr zufrieden.
Ich hab ca 1200€ mit felgenschloss und schwarzen Ventilen.

Ah, ok. Ich lasse mir gerade ein Angebot mit Hankook`s machen.

Zitat von Paul91

Gibt keine Probleme

Moin Paul,

cool, fährst anscheinend die gleichen.
Welchen Reifenhersteller fährst du? Ist das Hankook?
Was hast du für deine bezahlt?

Gruß Dennis

Zitat von emptyMC

Bei 7,5x18 ET40 dürfte eigentlich kein Prüfer/Sachverständiger meckern. Radabdeckung ist vorhanden und schleifen wird mit dem Fahrwerk auch nichts.

Super, vielen Dank für die schnelle Info!

Zitat von emptyMC

Ich habe den Beitrag mal kurzerhand aus der Fakerbude hierher verschoben und da ich gerade hier bin, kann ich Dir von meinen Erfahrungen berichten.

Was Du mindestens und höchstens fahren darfst, kann ich Dir auch nicht sagen, da selbst Felgen mit identischen Maßen aufgrund der Sternform oder Reifen mit den gleichen Bezeichnungen variieren. Auch Fahrwerke, die im Stand auf die gleiche Höhe eingestellt sind, verhalten sich anders (maximaler Einfederpunkt, Dämpfercharakteristik).

Daher nur meine Erfahrungen, die ich mit meinen Felgen, meinem Fahrwerk, meinen Reifen gesammelt habe. Ich bin Felgen mit den Maßen 8x18 ET38 mit Continentalreifen in der Größe 215/35 R18 mit einem H&R-Fahrwerk mit einem RKM von 315/315 mm gefahren -> klick Die erforderlichen Veränderungen hielten sich in Grenzen und sind in dem Beitrag benannt. Als es noch ein wenig tiefer ging, kamen Veränderungen wie breitere Kotflügel, Stabikit, schmalere Reifen hinzu. Den Weg würde ich so allerdings nicht noch einmal gehen, sondern lieber zunächst schmalere Felgen wählen. 8x18 ET3x und Gewindefahrwerk ist meiner Meinung nach absolut nicht empfehlenswert.

Moin Micha,

ich plane auch gerade meinem Polo schicke 18"er zu verpassen. Der ist ab Werk ca. 15mm tiefer, da er das Sportfahrwerk aus der R-Line hat.
Ich tendiere zu den Montr von Alutec mit 215/35 R18
ALUTEC - Wheel Configurator
Kannst du mir sagen, ob es da Probleme geben könnte?

Gruß Dennis

Zitat von CROW1973

Genau .. und jetzt könnte man theoretisch auch noch das Zitat bearbeiten, sollte das ein mega langer Beitrag sein

Ich lösche dann immer alles weg und ergänze es mit ...

ja es funzt

Und schon wieder was dazu gelernt...!

Vielen Dank und noch nen ruhigen Sonntag!

Zitat von CROW1973

Genau. Wenn du nur antwortest, schreibst du einfach weiter im Thread.
Beim Zitieren kannst du einen Beitrag irgendwo in der Mitte rauspicken und derjenige, den du zitierst, bekommt auch eine Benachrichtigung, dass er zitiert wurde.
Hat den Vorteil, dass er dir dann auch antworten kann.
Man sollte aber jetzt nicht aaaalles und immer zitieren. Sonst sieht man alles doppelt und dreifach.
Ich persönlich lösche auch das geschriebene von demjenigen raus, was nicht relevant ist. Also kein volles Zitat

Erweiterte Antwort ... gute Frage

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Ich probiere das hier jetzt mal aus...
Hoffe es funzt!

Moin Tommy,
danke für die schnelle Info!
Das mit dem Antworten bei einem Beitrag ist ja auch relativ simple und fast selbsterklärend.

Wenn ich also auf einen bestimmten Beitrag antworten will, hilft mir das "Zitat", richtig?!

Ach so, ich sehe gerade... was hat es mit der erweiterten Antwort auf sich?

Hallo zusammen,

bin seit ein paar Tagen jetzt hier im Forum unterwegs und habe bislang noch nicht alles durchblickt.

Daher erhoffe ich mir, dass ihr mir hier helfen könnt.

- Wie kann ich auf einen Beitrag direkt antworten?
- Was genau ist die Funktion von einem "Zitat"?
- u.s.w.

Für den einen oder anderen mag das jetzt für Gelächter sorgen aber ich bin das erste mal in einem Forum angemeldet.

Vorab vielen Dank für eure Hilfe!!!

Gruß Dennis

Im Moment plane ich die schwarz-grauen Anteile von Front- und Heckschürze in schwarzen Klavierlack zu lackieren.
Das habe ich bei den Außenspiegelgehäusen auch schon gemacht.
Dann schweben mir noch 18"-Felgen im Hirn rum, weiß allerdings noch nicht so genau welche.
Wenn ihr also Tipps habt, immer her damit!

Hallo zusammen,

wollte mich und meinen Polo mal kurz vorstellen.

Ich heiße Dennis, bin 34 und von Beruf Technischer Fachwirt.

Mein Polo in Stichworten:

- BJ 2012
- 1,2l TSI-Motor mit 105 PS.
- R-Line In- und Exterieur
- 17" VW-Motorsport in schwarz
- RNS310
- Xenon
- Panorama-GSD
- bis auf Leder hat er eigentlich die Komplettausstattung bekommen.

Ideen zum Styling hab ich die ein oder andere, allerdings bin ich über jeden Rat und Tipp (auch chippen) dankbar.

Anbei dann noch ein paar Bilder

Bis dahin

Gruß DennisP9080003.JPGP9080005.JPG