Denke auch da hat einer Festintervall eingestellt. Donnerstag habe ich Termin.
Beiträge von Ronny12619
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Guten Morgen,
hat der GTI ab Werk den jährlichen Ölwechsel oder warum soll ich nach genau einem Jahr und 6.000km zum ersten Mal hin?
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Habe meine gleich in Wolfsburg direkt ohne Halter montieren lassen.
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Doch ist ganz normal das der GTI mehr Leistung als angeben hat. Das hab ich auf Youtube gefunden auch ein Ori 6C.
Ja, das ist meiner.
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Guten Morgen,
Das quitschen der Bremsen beim rückwärts einparken hatte ich ja schon bei Kilometerstand 1500 moniert. Als es bei Kilometer 2500 auch begann beim vorwärts fahren leicht zu quitschen habe ich einen Termin gemacht. Ergebnis: "Sie bremsen zu zarghaft, deswegen Rost auf den Bremsscheiben, unsere Garantieabteilung hat den Vorgang geprüft und sieht keinen Grund zur Reklamation. Sie können die Bremse aber auch gerne kostenpflichtig bei uns wechseln lassen." Mein Wartungs- und Verschleißpaket greift nicht da kein Verschleiß vorliegt. Auto bremst ja. Bei Audi nennt man sowas "Komfortproblem". Angeblich ist das Problem bei VW nicht bekannt - bla bla sülz. Die Reparatur auf meine Kosten habe ich dankend abgelehnt. Bin dann auf die Autobahn und bin 5km mit Gas und Bremse gleichzeitig 130km/h gefahren um den Rost wegzubremsen. Seit dem ist Ruhe. Mal sehen wie lange.
Der Fehler der Klimaanlage (Softwareupdate) wurde auch gleich miterledigt.
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Dann bitte wieder mit Video, damit man wenigstens den Schleppleistungs-Meßfehler erkennen kann
Hier mein Hauptfahrzeug auf der Rolle bei KKS, wahrscheinlich auch mit Messfehler.
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Nächstes Jahr geht er noch mal zu KKS auf die Rolle, dann werden wir sehen.
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Hallo zusammen,
Bei mir quitschen die Bremsen nur beim rückwärts fahren. Also bremsen, Rückwärtsgang rein, losrollen, bremsen. Dann klackt es (als wenn die Beläge lose im Sattel liegen) und der Wagen quitscht wie ein lituischer LKW. Dienstag geht er in die Werkstatt deswegen.
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Kanns ja eh nicht ändern, das wurde nun mal gemessen. Zwei WRC waren auch drauf.
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Das gezweifle von Anderen kenne ich schon von allen vorherigen Messungen meiner bisherigen Autos. Aber ich kann euch beruhigen. Mit den anderen Autos war ich auch bei KKS Performance Ludwigsfelde und Kraftprobe in Wildau, und es kamen immer quasi identische Messungen und Kurven raus. Selbst ein gerade bei FTS abgestimmter Octavia hat die gleiche Leistung auf diesem Prüfstand gebracht.
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Kann man da was verändern? Komme ich da mit VCDS rein?
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Mein Auto regelt pünktlich bei 237 Tacho ab. Auf der Autobahn sowie auch auf der Rolle.
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Hallo zusammen, war gerade mit unserem 6C GTI DSG auf dem Leistungsprüfstand, 212PS und 267NM. Bei ca. 240 kmh regelt er ab.
So:
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Alles original, Diagramm und Video folgen.
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Hallo zusammen, war gerade mit unserem 6C GTI DSG auf dem Leistungsprüfstand, 212PS und 267NM. Bei ca. 240 kmh regelt er ab.
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Hallo zusammen, bei unserem GTI haben wir das Problem das die Einparkhilfe nicht immer piept, sondern nur die Balken anzeigt. Ein System dahinter kann ich nicht erkennen. Des weiteren quietscht die Bremse, jedoch nicht wie hier mehrfach geschrieben beim vorwärts- sondern beim rückwärts fahren. Erst knackt es kurz und dann quietscht es. Als wenn die Belege locker im Sattel sitzen.
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Ging damals schon nachzuweisen wenn man an der Leistung gedreht hat:
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Wenn du die Übergabe so gegen 14 Uhr hattest habe ich dich gesehen ja
Ich hatte meine Übergabe nämlich auch um 14.§0 Uhr in GATE B
Ja, hatten vor Ort die Übergabe vorgezogen auf 14:15 Uhr. Hinten vor der Ausfahrt stand noch ein schwarzer GTI, das war dann wohl Deiner?
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Lieferung zum Händler ist in der Regel nicht schneller als Abholung in WOB.
Bei mir waren es 3 Wochen Verzögerung durch Abholung in der Autostadt. Durch die Werksferien jetzt fehlt ja der Autonachschub und da wird die Autostadt wieder auf zeitnahe Auslieferung aufholen.
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Vielleicht sehen wir uns ja.