H&R Cupkit vs ST Gewindefahrwerk

Ich habe mir einen 2015er Polo 6c GTI gekauft. Fahrzeug dient hauptsächlich als daily für die Fahrt zur Arbeit und zurück.

Jetzt ist der Polo aber wirklich viel zu hoch, das kann so nicht bleiben. Ich möchte aber möglichst wenig bis keine Einbußen beim Komfort, die Tieferlegung wie z.B. die Eibachfedern die dazu vermutlich geeignet wären, sind mir aber immer noch zu hoch und den Auffwand für mich nicht wert. Von den H&R 35/55 Federn habe ich bisher leider nicht viel Gutes gelesen....

Hat jemand evtl. Mit dem H&R Cupkit Erfahhrungen gesammelt? Das sind die selben Federn aber mit passenden Stoßdämpfern.

Alternativ habe ich das ST Gewindefahrwerk auf der Wunschlliste, das gibt es gerade recht günstig.

Hat dazu evtl. jemand Erfahrungswerte?

Danke für die Rückmeldung, ich schau mir die mal genauer an. Was hast du verbaut? Höhe von deinem finde ich perfekt. Mir ist die fahrbarkeit sehr wichtig...

ok, ich werde das vermutlich einmal einstellen und das bleibt dann so.

Danke für eure Rückmeldungen. Mir ist die Fahrbarkeit eben sehr wichtig, ich habe keine Lust, um jeden Gulli nen Bogen fahren zu müssen. Das Originalfahrwerk finde ich bei GTI eigentlich ganz ok von der Abstimmun, nur zu hoch...