Liebe Polofreunde,
ich habe seit ein paar Tagen ein Problem mit meinem Polo 6C, bei dem ihr mir vielleicht weiterhelfen könnt:
Bei kaltem Motor, für die ersten 10-15 Minuten, kommt noch lauwarme Luft aus den Lüftungsdüsen, sobald der Motor aber warm ist (Öltemperatur > 80 Grad Celsius laut MFA) wird die Luft kalt bis eiskalt. Ich habe das Gefühl, die magische Grenze sind tatsächlich die 80 Grad Öltemperatur – sobald die überschritten sind, wird die Luft schlagartig kalt.
Habt ihr irgendeine Idee, was das sein könnte?
LG
Jorgon