Hi Tobi_6R,
sowas mach ich auch nie wieder.
Jetzt kommt maximal noch meine Bowlingtasche da rein, und das wars. 
mit freundlicher Lichthupe
reactive
reactive´s Polo 6C
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- Polo 6C
- reactive
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Hi zusammen,
da starte ich heute morgen den Motor und will von der Einfahrt fahren.
Auf einmal ein gelbes Dreieck und bitte linken Nebelscheinwerfer prüfen!
Ich gleich mal geprüft, also Nebel an und aus und an und aus
, ne linke Seite geht nicht.Wusste gar nicht das auch Leuchtmittel durchbrennen kann wenn man es nicht benutzt
So dann, mal sehen was ich da jetzt verbaue und wie ich da rann komme.
mit freundlicher Lichthupe
reactive
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die Plastikabdeckung um die Nebler sind geklippst, dann noch Torx 20 für die Schraube(n), zwei Hebelkeile an der Oberseite der Nebler ansetzten und das ganze ausklippsen, Steckverbinder lösen und Birnen ersetzen, vorsichtig arbeiten... ohne Gewalt! Taschenlampe ist hilfreich
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So,
Danke Andy für die Info.
ich habe mal bei VW nachgefragt, da ja die Denver nicht Original auf meinem Polo waren. Und der eine so schreibt und der andere so sagt, muss zum TÜV eintragen, kannst so fahren und und und. Es gab dann auch nie eine richtige Antwort mit der ich leben kann.
In solchen Dingen bin ich doch recht Deutsch und Probleme mit unseren Freund und Helfer will ich ja auch nicht haben.
Das war dann die Antwort:
Hab mir das dann ausgedruckt und lege es zu den Papieren der Federn.
Mal sehen was noch so alles kommt.
mit freundlicher Lichthupe
reactive
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Teilenummer geht mit 6R los, die Felge gehört da drauf, die Federn sind mit Serienbereifung zulässig, da hat die Polizei net viel zu bemängeln. Und solang man den Verschränken kann, ohne dass was ansteht würd ich mir da echt nix bei denken
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Hi zusammen,
ich lass mal wieder ein Bild da
Steht echt gut da.
mit freundlicher Lichthupe
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Hat das Label Polo 6C hinzugefügt. -
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Hat den Titel des Themas von „Hallo aus der Nähe von Bremen“ zu „reactive´s Polo 6C“ geändert. -
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Hi zusammen,
da im Moment so nichts weiter geplant ist, bleiben mir nur Bilder da lassen.
Wenn ich das so sehe, finde ich Spurplatten nicht falsch. Habe nur keine Lust zum TÜV zu laufen.
mit freundlicher Lichthupe
reactive
Du mußt ja nicht laufen.
Nimm doch den 6C
Polo74
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Bei mir ist es vollbracht. Einmal rundrum neue Scheiben und Beläge.
Die Querlenker wurden auch erneuert und gleich wird noch die Spur eingestellt.
Alles anzeigenDanke Polo74 für den Tipp.
Leider ist meiner nicht in der Liste:
1,4 TDI 90PS
mit freundlicher Lichthupe
reactive
Darauf habe ich natürlich nicht geachtet. Ich hoffe es wird sich noch jemand melden für deine Frage.
Polo74
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Die Querlenker wurden auch erneuert
Die ganzen Querlenker? Warum das? Oder meinst Du die Buchsen bzw. Lager?
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Weil die Gummis rissig waren. Der Tüv würde es bemängeln. Ein Abwasch, weil das Auto ja eh auf der Bühne stand.
Die Querlenker komplett, geht einfach schneller.
Ich habe leider keine Fotos von meinen Bremsen gemacht. Hinten wurde auf beiden Seiten nur auf 50 % der Scheibe gebremst und vorne hatte in der Fläche Rillen drin und somit war die Bremsleistung nicht voll da.
Polo74
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Hi Polo74,
Hinten wurde auf beiden Seiten nur auf 50 % der Scheibe gebremst und vorne hatte in der Fläche Rillen drin und somit war die Bremsleistung nicht voll da.
Genau so ist das bei mir auch im Moment, ich hoffe das ich an die Bilder dann denke.
mit freundlicher Lichthupe
reactive
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