Hallo Leute,
ich möchte demnächst H&R Federn in meinen Polo mit Sport Select einbauen und suche daher die richtigen Drehmomentwerte, welche beim Einbau wieder an allen relevanten Teilen beachtet werden müssen.
Hoffe hier hat jemand Informationen für mich 
LG
Racer
wenn ich es aus dem kopf hin bekomme
100nm die muttern vom traggelenk
50nm + 45° antriebswelle
60nm + 90° die schraube dämpfer radlagergehäuse
40nm Koppelstange
60nm die muttern auf dem dämpfer
bitte alle schrauben/muttern erneuern
es geht hier schließlich ums fahrwerk
und wenn schon nicht alle, dann wenigstens die dehnschrauben, die weitergedreht werden
Guckst du HIER
Danke!
Muttern müssen neu. Schrauben je nach alter.
Okay, habt ihr vielleicht eine Übersicht welche Muttern bzw. Schrauben neu müssen?
Mein Polo ist erst im Februar dieses Jahr gebaut, daher denke ich muss nur das nötigste neu.
Danke schonmal
select ja oder nein?
okay. Kann ich dir heute abend raus suchen.
Kauf dir diese Federspanner KLANN-Produktkarte
Damit kannst du den Stoßdämpfer links wie rechts ausbauen indem du die Feder im eingebauten Zustand mit den Federspannern zusammen drückst so hast du mehr platz um den Dämpfer aus dem Radlager Gehäuse zu bekommen.
Dann brauchst du nix weiteres am FW ab zu schrauben. Geht dann viel einfacher und flotter. Einbau dann in umgekehrter Reihenfolge
Bevor er die kauft für 200€ kann er es aber auch in der Werkstatt machen lassen, das wäre dann günstiger.
links geht doch so alles raus und rechts muss man nur die antriebswelle ziehen. Neue mutter unter 4€ und 15 minuten arbeit .
Bevor er die kauft für 200€ kann er es aber auch in der Werkstatt machen lassen, das wäre dann günstiger.
Meinst das der Komplette Umbau in ner Werke billiger ist als wenn man es selber macht ? So Federspanner is für selber Macher ein musst have. Die 180€ haben sich für mich voll gelohnt net nur beim Polo.
Muss aber jeder für sich selber wissen wie mann es macht. Will nur helfen.
@polo_freak
Kannst du mir die Teilenummern der zu ersetzenden Muttern bei einem Federntausch zukommen lassen und was muss beim Einbau mit Sport Select beachtet werden? Ist das sehr viel aufwendiger als ein normales FW?
Leider kann ich dir keine PN schicken, daher meine Frage hier im Forum
Danke vorab und Gruß aus Bonn
Torsten 
der aufwand ist 100% gleich. Vorne nur beim elektrischen amschluss aufpassen.
@polo_freak
Kannst du mir die Teilenummern der zu ersetzenden Muttern bei einem Federntausch zukommen lassen und was muss beim Einbau mit Sport Select beachtet werden? Ist das sehr viel aufwendiger als ein normales FW?
Leider kann ich dir keine PN schicken, daher meine Frage hier im Forum
Danke vorab und Gruß aus Bonn
Torsten
Hi,
ich habe mir einige Teile hier von dieser Website geholt, Fahrzeug auswählen und dann kannst du nahezu jedes Bauteil inkl. Teilenummer dir ansehen
parts catalog Volkswagen EUROPA, original Catalog Volkswagen, online catalog Volkswagen EUROPA, Car catalog Volkswagen
Einfach Teilenummern suchen und bei VW bestellen.
LG
Chris
selectfahrwerk müsste pr53 oder so vom code sein.
Du brauchst:
2x mutter mit schraube dämpfer unten hinten
2x mutter achslager hinten
1x zentrale antriebswellenmutter
6x mutter traggelenk unten
2x mutter koppelstange
2x mutter und schraube für federbein/dämpfer
2x mutter auf dem domlager tn startet mit 1h0
2x tülle oben vom select fahrwerk ( geht gerne defekt ) tn startet mit 6c0
